外观大气，漆面有质感，太阳下✨✨发光，内饰很低调，内饰空间很大，用料很环保，味道很小，坐进去味道很清新

1.动力充沛；2.后排空间宽敞；3.外观符合个人审美，低调大气不浮夸；4.同级别性价比不错。

车子颜值高，车身修长，空间大，行驶稳定，动力足够，

肯定是炫酷的外观了！回头率拉满！外观设计获得了德国红点设计奖，前脸采用贯穿式星环灯带，由710颗高功率LED组成，支持动态迎宾灯语。车尾则是882个OLED发光单元组成的贯穿式尾灯，支持7种动态点亮模式。

提车日产N7625Max后，每次出行都被它的实力折服，颜值、舒适、智能全在线，完全没有短板，日常通勤和短途出游都超适配。 外观吸睛，溜背线条从车头顺滑延伸到车尾，搭配真无边框车门，每次停车都有人多看两眼。隐藏式门把手闭合后，车身侧面平整又顺滑，跑高速风噪比老车小太多；晚上解锁时，贯穿式星环灯缓缓亮起，灯光柔和又有仪式感，停车场里一眼就能认出它，回头率超高。 内饰像移动小家一样舒服，中控台、车门板常碰到的地方全是软乎乎的材质，摸上去细腻不廉价。256色氛围灯柔和不刺眼，晚上开车氛围感拉满。AI零压座椅真的绝了，坐上去自动贴合身形，跑长途开个按摩功能，到地方腰都不酸，通风加热功能夏天不闷汗、冬天秒变暖座，太贴心了。 空间规划超合理，轴距够长，我178cm坐前排，头顶还有一拳多空隙，完全不压抑。后排坐三个人也不挤，纯平地板让中间乘客不用叉腿。后备箱常规空间就够能装，露营装备、购物袋随便塞，还有下沉式储物空间，小物件也能规整好；车内12处储物格，水杯、雨伞都有地方放，副驾干干净净。 开起来特别丝滑，动力输出线性不窜，就算深踩油门也很平稳，新手也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服，过减速带、小坑洼时滤震到位，坐车再也不头晕。15.6英寸中控屏操作超流畅，喊“小尼”调空调、搜路线，响应快得很，不用低头找按钮。 辅助驾驶是通勤救星，高速上开NOA功能能自动跟车、避让大车，过ETC都不用手动操作；城市道路遇到加塞也能稳稳减速，安全感拉满。窄车位停车时，自动泊车功能超省心，就算是新手也能一把停好，再也不用反复挪车。这台车把舒适和智能平衡得恰到好处，真的越用越香！

提车后每次开日产N7625Max，都能感受到满屏诚意，没有花哨噱头，却把颜值、舒适和实用体现在细节里，日常通勤和短途出游都超适配。 外观自带高级感，黄金比例车姿看着特别协调，溜背线条从车头顺到车尾，搭配真无边框车门，每次停车都有人多看两眼。隐藏式门把手闭合后车身超平整，跑高速风噪特别小；晚上解锁时，贯穿式星环灯缓缓亮起，OLED发光单元组成的灯语超有仪式感，停车场里一眼就能认出它。 内饰氛围像“移动小家”，软乎乎的环保材质摸上去细腻不廉价，256色光瀑氛围灯柔和不刺眼，晚上开车氛围感拉满。AI零压云毯座椅真的绝了，坐上去自动贴合身形，49个传感器精准适配姿态，跑长途开12点按摩功能，到地方腰都不酸，通风加热功能夏天不闷汗、冬天秒变暖座。 空间规划超贴心，轴距够长，前排头部空间宽敞不压抑，后排坐三个人也不挤，纯平地板让中间乘客不用叉腿。后备箱常规空间就够能装，露营装备、购物袋随便塞，还有下沉式储物空间，小物件也能规整好；车内12处储物格，水杯、雨伞都有地方放，副驾干干净净。 开起来特别丝滑，动力输出线性不窜，就算深踩油门也很平稳，新手也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服，过减速带、小坑洼时滤震到位，加上全域智能防晕车技术，坐车再也不头晕。15.6英寸中控屏操作超流畅，喊“小尼”调空调、搜路线，响应快得很。 辅助驾驶是通勤救星，高速上开NOA功能能自动跟车、避让大车，过ETC都不用手动操作；城市道路遇到加塞也能稳稳减速，安全感拉满。窄车位停车时，自动泊车功能超省心，就算是新手也能一把停好，再也不用反复挪车。这台车把舒适和智能平衡得恰到好处，真的越用越香！