性价比高，1.5自动顶配15万就下来了，配制够用，作为一款跨界旅行车，调校的非常符合我的个人需求，比SUV舒适，不仅过减速带颠簸感不明显，而且NVH也控制的很好，开起来不闹心，比轿车有更好的通过性，非常符合城乡间的道路需求，偶尔走烂路也不会犯愁，而且油耗还低，车标和外形都很吸引我，内饰造型也非常耐看，空间够用，视野也很好；坐垫又大又长，后排又能盘腿座，又能跷个二郎腿。

外观耐看，后备箱空间大，全景天窗，方向盘转向轻。

外观，操控，后备箱空间超大

冬天的续航表现很硬核，第一次买电动车，买之前就听说冬天续航掉的多夸张，真的入手iC5后开着，综合续航530实际450公里，偶尔开空调的情况下，这个表现我觉得很靠谱

首先是颜值高，驾驶感舒适，方便操作，大天窗，空间够大。

从买iC5到现在，已经有小半年的时间了，在经济实用方面，它远远超过了我之前用的油车，令我很满意。在北京这个限行限号的城市，上下班的交通问题真是个头疼事，油车在拥堵的道路上非常耗油，交通成本较高，而且也不能随时出行，于是在慎重考虑以后，决定买一辆续航里程较长、颜值在线的新能源汽车，同等价位的车型对比了好几个品牌，最后选择了身边朋友推荐的江淮iC5，果然没有让我失望，北京充电桩很多，充电很方便，而且电费也很便宜。