选个车型比一比,看看谁更好!
【C-TREK蔚领和世嘉】价格对比,看看谁更便宜!
【C-TREK蔚领和世嘉】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
C-TREK蔚领
世嘉
车长:4559
轴距:2614
车高:1487
车宽:1793
外形尺寸(mm)
车长:4588
轴距:2610
车高:1486
车宽:1773
行李厢容积:499L
行李厢容积
行李厢容积:481L
【C-TREK蔚领和世嘉】车型亮点、配置,看看谁更全!
C-TREK蔚领
世嘉
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
C-TREK蔚领
世嘉
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泊晴丶绅士
最满意:
性价比高,1.5自动顶配15万就下来了,配制够用,作为一款跨界旅行车,调校的非常符合我的个人需求,比SUV舒适,不仅过减速带颠簸感不明显,而且NVH也控制的很好,开起来不闹心,比轿车有更好的通过性,非常符合城乡间的道路需求,偶尔走烂路也不会犯愁,而且油耗还低,车标和外形都很吸引我,内饰造型也非常耐看,空间够用,视野也很好;坐垫又大又长,后排又能盘腿座,又能跷个二郎腿。
不满意:
后排没有出风口,毕竟是一天跨界旅行车,家人的舒适很重要,没办法,老平台的原因,靠背旋钮调节和后排没有出风口就是没有。顶配车型没有LED或氙气大灯,没有中控显示屏,胎压监测没有数字显示,只会在故障时报警。没有自动放炫光后视镜,一个小细杆连接各倒车镜,显得很单薄。
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cmk62
最满意:
外观耐看,后备箱空间大,全景天窗,方向盘转向轻。
不满意:
加速较肉,减震较硬,后排空间不好,前排座椅调节太费劲。
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哦呵呵取名还存在
不满意:
后排空间不够大,最主要的是低,内饰有待改进
口碑点评
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车市网友
最满意:
油耗在郊区跑最低7.5个市区大约8到9个
不满意:
1.6动力不算太给力 尤其是开空调起步不给力 很吃力
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车市网友
最满意:
由于之前只开过一辆破奔奔,所以换成世嘉后,感受最深的地方,用一个字形容:“爽”两个字“很爽”三个字“非常爽”。车子走在路上非常沉稳,转弯非常平顺,方向盘指向性准确。底盘调教得好,转弯平顺,底盘硬朗,我喜欢。
不满意:
低速转向时车内有嗡嗡的声音,4S店也不知道为什么,论坛里面有tx说是助力泵管线共振,是通病,虽然这个不叫做故障,但是开车每天都会倒车入库,侧方停车等等动作,每次都嗡嗡的让人不爽,另外助力泵盖子渗油, 新车新发动机,应该非常干净才对,这个地方油乎乎的,不怎么好。但以上都不叫故障,只能说品质不是很高,10万的车,可能也就这个品质了。
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车市网友
最满意:
性价比。开始就想买合资两厢车。10万左右可选择余地不大(日韩坚决不予考虑),高尔夫价格高,且需要加装加价;福克斯当时11款的试过了,感觉内饰太俗,且离合器不太好控制,所以就奔世嘉去了,当时开着店里的是驾车还去了另一品牌4S店试驾另一款车型,雪铁龙的销售居然很配合,还帮我们跟别人坎价。感觉满有诚意的,一股子不怕“货比货”的劲儿。最后还是回来选了世嘉。但由于经验和预算都不足,一开始就没有考虑大排量的,直接奔着便宜的1.6去了,这就导致了后面对动力的失望。
不满意:
动力。之前说过了,以为自己对动力没有什么要求,而且之前开的是1.5L的小排量车,感觉1.6的怎么也不会差了吧。可是,偶尔上了高速,觉得动力略显不够,而且齿比的问题导致,在100公里/时的时候,转速居然超过3000,比我以前1.5的车转速还搞,到了130公里的速度,发动机开始轰鸣了,车内的噪音实在有点无法忍受,哎~所以基本上开车不会超过120公里。也好,不会超速,保障安全。嘿嘿!
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
C-TREK蔚领共0款车型在售
世嘉共0款车型在售
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