【本田UR-V和翼虎】价格对比,看看谁更便宜!

本田UR-V

翼虎

16.98-27.58万

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【本田UR-V和翼虎】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

本田UR-V

翼虎

车长:4856 轴距:2820 车高:1675 车宽:1942
外形尺寸(mm)
车长:4524 轴距:2690 车高:1701 车宽:1838
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【本田UR-V和翼虎】车型亮点、配置,看看谁更全!

本田UR-V

翼虎

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

本田UR-V

翼虎

综合评分4.57分
网友油耗--
综合评分4.62分
网友油耗--

高某人9111270

最满意:

空间超大,92不挑油,省油,外观漂亮霸气

不满意:

音响不给力,中控容易有划痕

DrK70171794

最满意:

外观好看,前脸大气,车流线舒适。 内饰颜色正、高级,皮子用料不错,中控扶手储物空间大。 整车用料扎实,底盘好,方向盘指向较精准。 后排同级别无敌,适合4-5口的家庭。 这种价位的SUV尺寸,5座无疑是最舒适的设计。

不满意:

高速时的转速较高,2500-3000转。 油箱容量小,满油显示600km左右。 音响很普通。

美的动了

最满意:

驾驶感觉: 虽然车身宽大,轴距也长,但是操控很灵活,感觉就像一台轿车,平时拐弯掉头很轻松,即使第一次开,也是很容易上手。 动力方面: 本田的这台2.0T的发动机动力强劲,平时市区驾驶在标准模式下一般,但是一旦上了高速,发动机转速超过2300转以后,动力源源不断,加速推背感很强。 空间方面: 前排空间很大,上下车没有什么碰腿或者卡肚子的情况,座椅是真皮打孔的,很宽包裹性还可以,整体感觉坐着很舒服,后排更是夸张,轻松翘个二郎腿没问题,坐四个人感觉也不是很挤,座椅舒适度很好。 油耗方面: 目前一直是加的中石化的92号油,平时市区驾驶百公里平均油耗在10.3L左右,高速公路自动巡航可以达到7.0L左右,整体油耗还是可以的。 保养方面: 在4S店做了一个首保,升级用的全合同机油,补差价230元,后续一次常规保养预计在600元左右,保养价格还是能接受,东风本田的售后服务也还可以。

不满意:

前门玻璃降下来一点后,行驶过程中风噪音特别大,感觉很刺耳。 前门玻璃升降还有一点点异响,不知是装配的原因还是车门密封条的问题。 后尾门两侧的缝隙偏大,感觉装配工艺差,后来发现是设计的问题,那个缝隙感觉不像合资车的水准。 还有一个很重要的问题就是,平时行驶时,突然遇到路面不平或者过减速带时,后轮弹跳严重,驾驶员有很明显的感觉。

口碑点评

车市网友

最满意:

肯定是动力和操控性啦!就拿我去京北山区来说吧,我走的是海拔较高的盘山公路,顺着著名的白河峡谷而修建的一条省级公路,双向车道比较窄 ,一侧是峭壁另一侧就是悬崖!整个道路蜿蜒起伏如九曲回肠,驾车高手行驶在这样的盘山公路之上肯定会尽享操控之美妙!但是好路要由好车来体验,搁一般车辆跑路是没问题,但是能不能毫不吃力地跑下来就是另外一回事了;更高来说能不能感受到道路带给车辆和驾驶者的驾驶乐趣就更是另一回事啦!曾经乘坐过朋友驾车驶过该线路,当时的感受就是刺激,胆小的免不了担惊受怕。当时没什么驾车经验,觉得技术不高者走这条线路比较困难。仅仅凭弯道处突然出现的对面来车就够你提防的了,更不用说还要面临悬崖峭壁的危险。还我的翼虎能充分适应这种道路,并能给我带来顺畅的驾驶感受。指向精准、动力充沛、安全静音都是在这条路上做感受到的最大感受。当时车上共乘4人,车重已然不低,但是翼虎2.0的充沛动力还是顺畅地完成了整个线路,爬坡也发动机听不到刺耳吃力的轰鸣,反而是很内敛的声音似乎后劲绵延不绝;挂上S档,适时地超个车也很容易搞定。反观路上的其他一般车辆,嘶吼着费力地爬坡时,该超车而不敢超时,你就知道了车与车的差别啦!还有,高速上行驶时很稳,丝毫没有发飘的感觉,当时时速在150左右。换挡超车很给力,后劲充足!雨天能很清晰地感受到四驱的启动,安全感很高。这点我和家人很满意!

不满意:

内饰和装车的细节处不够让人满意:这个价位的车的车门感觉不出沉闷厚重感,要略带用力才能关好;后排不舒适是都知道的啦,偏硬些且不下陷式设计,时间长了肯定不会舒服,好在后排坐人的机率偏低;喷漆工艺不过关,尾翼接缝处也出现了与其他翼虎同样的掉漆现象,但要细看才能发觉,没到影响外观的程度。

车市网友

最满意:

从订车到提车11天搞定,单凭这一点,我就满意的要命!说到汽车本身,最满意的地方还是外形和配置,首先翼虎的外形很动感,很有棱角,其次在配置上,因为我的车是加B、C包的,科技感倍增,性价比也有了很大的提升。

不满意:

要是能再省油一些就完美了!哈哈,目前这么没有不满意的地方!当然加价提车是全国人民都不愿意看到的事情!

车市网友

最满意:

该车比CRV安全,而且操控动力表现抢眼

不满意:

车内空间设计不到位,很多细节设计节省空间或者人性化方面真的不如小日本

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

本田UR-V共13款车型在售

翼虎共0款车型在售

2023款

  • 240TURBO 两驱致悦版 24.68万
  • 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万
  • 240TURBO 两驱致境版 25.68万
  • 240TURBO 两驱致雅版 26.88万
  • 240TURBO 两驱致雅黑爵士版 27.18万
  • 370TURBO 四驱尊享版 29.38万
  • 370TURBO 四驱尊耀版 32.68万
  • 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版 32.9799万

2020款

  • 240TURBO 两驱致悦版 24.68万
  • 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万
  • 240TURBO 两驱致雅版 26.98万
  • 370TURBO 四驱尊享版 29.28万
  • 370TURBO 四驱尊耀版 32.9799万

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本田UR-V 翼虎
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