看到这款车的第一眼，就令身为外貌协会的我深深被吸引了。与同类型车相比，MX5更显得高端大气上档次，设计感很足。因为内部空间大，所以车身看起来很霸气，给人满满的安全感。

最满意MX5的舒适性，试驾的时候坐上去很舒适，感觉减震效果非常不错，平时开车的时候就算道路崎岖不平，车身晃动幅度也很小。

满意它的性价比，配置虽然没有同价位的国产车多，但该有的都有，核心部件也让人放心，然后油耗也满意，日系车真心省油。

比较高的性价比。动力配置的参数很强大，整体设计兼顾了越野性能、城市道路和高速公路驾驶的需要。此车适合于多数情况下在铺装路面行驶，少数情况下越野。在掌握控制好转速的情况下，可以爆发出较大的输出功率和扭矩，足以应付特殊和恶劣条件下的需求。同时，作为有非承载式车身和非独立后悬挂的车子，其减震性能超过了预期，在颠簸路段上仍有较好的舒适性。

最满意的就是空间了，之前开的是卡罗拉，我个子比较小，在卡罗拉里都觉得有些挤，但是这个车就完全不会有挤的感觉，前排和后排都坐中等身材的人都从得很舒适

该车外观大气，通过性好，操控性不错，而且柴油车能达到这种静音效果，实在不容易，内饰比以前好太多了，而且该车确实性价比高，属于家庭实用性车型，不管好路烂路都无所畏惧，可以说是“革命的老黄牛”