低速提速给力，后排空间大，性价比很高，

最满意的就是车子外观了，内部空间很大，但是从外面看却不显得笨重，协调性很高，朋友都说我这车买对了。而且车子的性价比很高，配置科学先进，齐全，所以整体来看很满意，车子的综合性价比很高。

空间 外观

外观霸气，空间大，ea211 1.4T高功率发动机，动力强劲还省油，第三代爱信6AT变速箱，持久耐用，大众MQB平台，底盘扎实，车身强度高，内饰简洁大气，轮胎大，操控稳，加速快。

1、空间：这辆车虽然属于紧凑型SUV，但是整体坐乘感受来说出乎意料，我个人身高174，体重75，驾驶位调整到合适的驾驶姿态，头顶距离充足，后排空间充裕，空间感不错，因为另一辆车三厢118i空间小，再加上小孩上学，就给了老婆开，接送小学上上班刚刚好，空间感是我这次提车的首选；2、配置：这里我主要讲捷达VS5的三大件，也是她的核心，发动机大众同款1.4T涡轮增压发动机，变速箱是爱信AQ250的变速箱，变速箱兼容油耗和平顺性以及稳定性，尤其是低速高扭矩的情况下，6AT要比双离合好一些，底盘是大众MQB的A1平台，虽然不是最先进的A2平台，不过大众的这个模块化设计也很成熟，所以这三大核心配置也让我非常满意；3、外观：车子外观整体上设计偏向于大众的风格，腰线给人的感觉也很硬朗，前脸我也觉得挺好看的，整体外形比较中规中矩；4、内饰：我的是自动进取型，中控台是塑料的，不过还好吧，我也没有那么在意，座椅是织布的，我坐着挺舒服的，反正比皮质的我觉得好，最起码不会太热或者太凉，仪表是指针式的，中控屏幕是8英寸的，足够用了，屏幕分辨率我觉得挺细腻的，看着很舒服，带carplay和百度car life，用起来很方便，插上数据线就自动识别，非常好用；5、驾驶感：整体驾驶我觉得偏向于舒适，油门其实相对重一点，40以下踩油门感觉没那么快响应，不过深踩之后又能很快响应起来，我个人不喜欢激烈驾驶，其实还好，超车加速动力不虚，比较足，驾驶感挺好的。

最满意这车的地方首先第一个就是车子的价格，这车全办下来才十万多点，作为一台合资车我觉得真的就很实惠了，我觉得就是在外面跟人说这车十五六万也是有人信的，在就是满意这车还开还省油。