选个车型比一比,看看谁更好!
【讴歌CDX和小鹏汽车G9】价格对比,看看谁更便宜!
【讴歌CDX和小鹏汽车G9】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
讴歌CDX
小鹏汽车G9
车长:4542
轴距:2660
车高:1615
车宽:1840
外形尺寸(mm)
车长:4891
轴距:2998
车高:1670
车宽:1937
行李厢容积:423L
行李厢容积
行李厢容积:660L
【讴歌CDX和小鹏汽车G9】车型亮点、配置,看看谁更全!
讴歌CDX
小鹏汽车G9
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
讴歌CDX
小鹏汽车G9
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悟MUSTANG
最满意:
作为一台非常小众的豪华SUV,我觉得这台车子的综合实力还是非常强的,本身的送礼的钱真的很出色,而且所带给我们的驾驶感受也是非常不错的,更多的是乐趣感,更多的是运动感,同时整个的外观设计也非常漂亮,看起来很有特色,车内的用料和配置都还不错,整体所带给我的感觉就是比较高级的。
不满意:
车内的空间表现相对还是比较一般的,车内的乘坐空间确实比较小,而且整个的后备箱储物空间也不是很大。
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水瓶座迪捷尔
最满意:
品牌号召力太差了......国人大部分都只喜欢BBA。
不满意:
中控太像本田了,没有体现出高端,要是和RDX一样的中控就好了。
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于士伟
最满意:
讴歌CDX最吸引我的就是它那棱角分明外观造型了,威猛中还带着流畅的线条感,看起来运动感十足,还有它搭载的1.5T动力系统了,动力十足,活力满满,每一脚油门回应着发动机的轰鸣声,都预示着讴歌CDX运动时尚的躯壳里隐藏着巨大的爆发力,让我无法抗拒。
不满意:
我觉得讴歌CDX的独立悬挂完全可以调试的和日系轿车一样偏柔和一点,也能增加乘坐的舒适感,悬挂偏硬遇见颠簸路段就很影响驾驶和乘坐的感受,毕竟买车的目的也是为了享受出行带来的快乐。
口碑点评
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A坐车车
最满意:
作为从G6转G9的新鹏友,提车已经两周时间,体验下来对于G9各方面表现来说很是满意,堪称六边形战士,最惊艳的就是NGP智驾以及扶摇架构平台、800V高压充电。真真正正的科技改变生活,带来全新的驾驶体验。
不满意:
虽然G9各方面表现优异,但是用车体验过程中还是发现了一点不满意的地方,那就是刹车点头严重,尤其是慢速行驶中尤为明显,作为中大型SUV自身车重是一部分原因,当然也有鹏友会说可以调节动能回收模式以及驾驶模式,但是还未能发现比较好的改善模式,期待后期OTA升级能够改善。
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莫如熟悉
最满意:
最满意的还是小鹏的智驾,尤其是安全辅助模块整体还是比较棒的,给我印象最深的就是在高速上开的时候,使用高速辅助自动驾驶NGP,他会主动提示我安全驾驶,不停的提醒我,在我没有专心开车的时候,安全带会紧三下,立刻提醒我,让我一下子提起神儿来,不再犯迷糊,确实打动了我,让我很放心。再就是他的主动刹车系统,它能够主动识别出前方的障碍物,车辆,人,红灯等,能够及时减速刹车停车,朋友坐在我的车上,看我驾驶时解放双手,十分的羡慕!
不满意:
最不满意的地方:2024款G9 570pro版本不给上城市NGP,眼看其他的小鹏友可以体验城市NGP,咱pro版本却遥望不可及!还是希望后期可以出台城市NGP激光雷达选装包,要不我们G9Pro车主一直都没法享受了。
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糙踏乃耐的忒
最满意:
看了快一年车,从油车看到了增程,再到纯电,有在纯电中看了N多车型,最后选择了G9,主要考虑几个点,一个是800v,这个带来的是充电速度快和能耗低,对于纯电来说,补能和能耗是最关键的,这两点做好了,可以大大降低续航焦虑。第二个是流畅的车机和语音识别能力,作为智能车,这也是必须的。这两点也是我目前最满意的。其他外观和内饰啥的,都在我的审美点上吧,中规中矩,没有太惊艳,但是也很符合我家用的目的。
不满意:
应该是刹车吧,刹车点头的现象还是很明显,希望以后系统升级可以改进。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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