【马自达CX-4和威马EX5】价格对比,看看谁更便宜!

马自达CX-4

威马EX5

【马自达CX-4和威马EX5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

马自达CX-4

威马EX5

车长:4637 轴距:2700 车高:1531 车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4585 轴距:2703 车高:1672 车宽:1835
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【马自达CX-4和威马EX5】车型亮点、配置,看看谁更全!

马自达CX-4

威马EX5

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

马自达CX-4

威马EX5

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.7分
网友油耗--

arc85yztw2o

最满意:

一辆车如果从外观上看侧面更好看,一点也不显笨重。尤其是由于车身上面线条设计的原因,侧面视觉效果显得非常的舒展,流利,虽为紧凑型车子,但整车给人非常灵动的感觉。后备箱如果平时出门的话,放进去两个登机箱感觉还能再加上一个小包,或者加放些零碎,还是具备相当的实用性的。如果不够,放倒后排座椅靠背以后,备箱扩容的很大,很深也相当的平整,这点我觉得特别满意。

不满意:

马自达注重驾驶感受一直说它赶超涡轮增压,其实它的动力输出其实还是有很多不同,我买的这个款式动力没有太高,只有2.0,就说它的平顺性还是很足的,但是动力变化方面,如果脾气急躁的话,暴力驾驶的还是多多少少没那么完美,可以说动力还是有一些遗憾。车里做工和材料也很一般,没有太多真皮,织物的座椅说起来就是一个毛面的车座,软硬度没问题,但是不好收拾,吃个饼干,薯片如果掉点渣渣,就得沾上。

wtw2014

最满意:

外观漂亮,回头率老高了,刚提回家,没十分钟来了3波打听这款车的,都说好看,还有50多的老大爷问您这车下来得30吧?瞬间自我感觉逼格满值哈哈。

不满意:

后排中间隆起,后窗稍小,其他的还真就没发现.

冷风暴56395652

最满意:

外观漂亮,回头率老高了,刚提回家,没十分钟来了3波打听这款车的,都说好看,还有50多的老大爷问您这车下来得30吧?瞬间自我感觉逼格满值哈哈。

不满意:

后排中间隆起,后窗稍小,其他的还真就没发现.

口碑点评

48hk37s8

最满意:

1.160kw电机动力随叫随到,超车很轻松,电车的加速感受与油车完全不一样是那种轻快线性的感觉2.外观尺寸和同事的Q5基本差不多。不大不小很合适3.轴距2703后排坐的不会很拥挤,我身高180cm体重75kg,调整到合适的坐姿腿部空间还有一拳多4.全系标配17寸轮毂(轮胎米其林),如果你愿意选配还可以上18寸米其林的5.全系标配前后8个雷达,后倒车影像,停车入位拐弯等基本无压力6.全系标配主驾驶副驾驶电动座椅,这点很有诚意7.全系标配皮质座椅,就算你不选择napa也有皮质座椅哦8.全系标配后排出风口,这是吸引我的地方,同价位车好像基本都没有后排出风口9.全系标配后排中央扶手10.全系标配12.8寸中控可旋转大屏,驾驶娱乐两不误11.全系标配自动LED大灯,而且大灯有辅助转向功能12.全系标配自动空调分区空调13.这款车除了有后备箱,居然还有个前备箱(60升)14.整车内部有11个usb充电口,让你随心所欲想充就冲充15.后排中间没有像油车似的中央凸起

不满意:

皮质座椅你都送了,就不能多送个皮质方向盘吗?今年无法选配adas和车窗投影探索版不能完全C2M

berber爸爸

最满意:

1,驾乘感受方面,由于我工作原因,各大品牌的车开的蛮多的,单就提速,平衡,操控,制动,静音(避震除外)几项的感受来说,10万级的新能源媲美30万级燃油不成问题,威马的驾乘是满足我的需求的。2,BIG是有的,上街有回头,充电被围观,同事蹭车时不会开车门,屏幕能旋转,logo能跳动,小威能声控,因为大家都不熟悉他,都好奇,所以突来的关注感还是让嘴角不住上扬。3,就是新能源汽车特权带来的便利,比如免税,费用非常低,再堵再跑也不心疼;不限行,甚至是有的停车场对绿牌是免费的,蛮爽的。

不满意:

1,充电功率达不到,官方给到的30%至80%是半个?时,我在特来电充的最快需要1个小时,天冷或者旁边有其他车充的时候,会更慢。2,也是新能源的共性,充电位还少,还总有共享电动车或者油车占着位置,甚至有不少充电桩故障无法使用,希望新闻里说2020年遍地充电桩早点实现。

风华正茂2088

最满意:

最满意是外观和内饰,外观很有潮流范,内饰也很高大上,整体感觉都很好。这车开到街上很多人都关注,很多人都再问这是什么车。

不满意:

刹车行程略长,或许是起初车厂设计标定的原因,车辆的刹车行程比较长,通常是踩下去有一段行程,刹车才会有感觉。也由于是suv的原因,底盘比较高,车重也比较大,刹车给人总是行程有点长的感觉,不是脚踩到刹车上,就会反映。(这和我开之前的燃油车不同,之前的燃油车是个紧凑型家轿,现代的,刹车很灵,踩一点点就有,可能车重也会低一些)

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

马自达CX-4共8款车型在售

威马EX5共3款车型在售

2020款

  • 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版 17.98万
  • 2.0L 自动两驱蓝天领先版 17.88万
  • 2.0L 自动两驱蓝天品位版 16.98万
  • 2.5L 自动四驱蓝天激情版 19.5799万
  • 2.0L 自动两驱蓝天活力版 15.28万
  • 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 21.5799万
  • 2.0L 自动两驱蓝天青春版 14.88万
  • 2.0L 自动两驱蓝天探索版 16.0799万

2020款

  • EX5-Z Fun动感版 14.98万
  • EX5-Z Nex探索版 17.98万
  • EX5-Z Pro性能版 19.88万

对比车型参配

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