最满意的点就是均衡几乎没有明显短板吧，CX-4作为自己一直想买的车，原本以为会像想象中那样，经不起推敲，所以一直没敢去4s店更别提带家人了，今年下半旬把买车提上了日程，家人也被我好说歹说带去了线下，实物和照片还是很不一样的，坐进去也没有想象那么拥挤，反而舒适又精致，试驾了一圈，也是感受到了马自达独有的驾驶乐趣，和之前开过的车型对比，底盘扎实了，悬架更稳了，转向更加轻松，另外车上的功能也比较全面，日常需要的配置一个没拉下

最满意的当然是外观❤️❤️轿跑车型，尤其是侧面看起来，流线车身。设计感十足，不过时，非常非常耐看????????????????????????三大件都是进口的。马自达最出名的创驰蓝天的发动机➕上自主研发的6AT得变速箱。底盘非常扎实。

最满意的是这话性价比吧，这个车子的各项配置都比较优秀，细节处处理的也都比较到位，这个品牌也蛮有名的，品质有保障，价格也合适，在我预算范围内，整体来说这个性价比是很优秀的了。

外观，后排座椅设计，多功能方向盘电话部分，出风口圆形设计非常完美，USB口设计完美，

加速平顺，没有顿挫，这大概就是CVT的优势了，确实相当顺滑，驾驶感不错。

周末，想着没啥事做，就来到广州白云这边本田的店里看看。现在合资车产品和国产车的新能源产品之间的竞争越来越大了。产品力的表现各有千秋，买车还是要综合多方面去考虑，看你是考虑三大件的可靠性多点还是只考虑堆一堆可有可无的配置多点。这些都很难去评判谁更好，车子的最终目的是方便生活，方便出行的代步工具。本田的车子关注的时间还是之前朋友买车的时候去看过车和体验过试试乘，记得当时的试驾车好像6万多公里的试驾车，试驾路段比较多坑洼，他开着感觉底盘还是很整体，很扎实，当初的感觉就是大品牌底盘技术确实很牛。现在的这款车对外观进行了升级，全新的前脸设计，非常年轻时尚，贯穿式的尾灯，提升了整车的运动感。