【凯迪拉克XT5和讴歌CDX】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT5

讴歌CDX

22.98-36.78万

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【凯迪拉克XT5和讴歌CDX】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT5

讴歌CDX

车长:4813 轴距:2857 车高:1686 车宽:1903
外形尺寸(mm)
车长:4542 轴距:2660 车高:1615 车宽:1840
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:584L

行李厢容积

行李厢容积:423L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【凯迪拉克XT5和讴歌CDX】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT5

讴歌CDX

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT5

讴歌CDX

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

切克闹54834806

最满意:

等了很久终于等待了这款尊贵款的XT5.作为一个豪华型的中型的SUV,选择凯迪拉克的XT5还是比较不错的,除了价格上比较合适之外,还有就是车辆的外观也是比较美式的那种霸气,盾形的进气格栅搭配上品牌的标识,显得更加的漂亮。车辆搭配的LED的大灯更加震撼,标志性的汽车尾灯在夜间显示的更加耀眼和明显,并且凯迪拉克XT5所搭配的2.0T高功的发动机,也有出色的驾驶感受。不论是在车辆上坡还是高速路上都有很不错的效果。并且车辆的方向盘调校的很精准并且很轻盈,转向灵敏,入手还是不错的。另外,凯迪拉克XT5外观大气带给我慢慢的乘坐安全感。还有搭配的车辆多种配置,也提升了品牌的豪华品质。

不满意:

车辆的整体状态还是非常不错的,没有那么多不满意的地方,要说不满意也就是油耗有点高,然后是后排中间位置没有头枕,长时间乘坐会不舒服,坐小孩没什么事儿

情寄芭比金刚

最满意:

1.品牌的知名度,一说起凯迪拉克身边的人基本上都知道他是一个豪华品牌;2.外观的线条感时尚,中网霸气,尾部又有很强的辨识度;3.BOSE音响的震撼,开车听歌很有感觉,车内杂音基本上没有。4.动力充足,推背感强。

不满意:

白色比较不耐脏,停在马路边一两天整个车的外观也就要蒙上一层灰了,还是老婆比较贴心,一脏就洗了。

我姓王一住你家隔壁

最满意:

品牌的力量,《66号公路》对自由奔放的号召,高大宽敞的空间,上路不足39的实惠,国外定价比GLC贵1万美刀的感觉!比豪华版配置实惠!多三四万买真皮啥的不愿意,除非给我夜视红外行车,或自适应定速巡航,或24寸大轮毂等等,我是技术控,别的诱惑不到我

不满意:

1、大灯:氙气灯都不给,这点最不满意,先用着,那天开心了,花500元换了它,难不倒我!2、腰部气囊支撑,对我这种六七个小时跑高速的驾驶控,现在坐个把小时,腰背就犯酸,得加腰靠!3、前后倒车雷达,这是近4900的大车,没这个,新开这个大车,停车还真不方便!4、最近发现发动机噪音比我原来的骐达要大!

口碑点评

悟MUSTANG

最满意:

作为一台非常小众的豪华SUV,我觉得这台车子的综合实力还是非常强的,本身的送礼的钱真的很出色,而且所带给我们的驾驶感受也是非常不错的,更多的是乐趣感,更多的是运动感,同时整个的外观设计也非常漂亮,看起来很有特色,车内的用料和配置都还不错,整体所带给我的感觉就是比较高级的。

不满意:

车内的空间表现相对还是比较一般的,车内的乘坐空间确实比较小,而且整个的后备箱储物空间也不是很大。

水瓶座迪捷尔

最满意:

品牌号召力太差了......国人大部分都只喜欢BBA。

不满意:

中控太像本田了,没有体现出高端,要是和RDX一样的中控就好了。

于士伟

最满意:

讴歌CDX最吸引我的就是它那棱角分明外观造型了,威猛中还带着流畅的线条感,看起来运动感十足,还有它搭载的1.5T动力系统了,动力十足,活力满满,每一脚油门回应着发动机的轰鸣声,都预示着讴歌CDX运动时尚的躯壳里隐藏着巨大的爆发力,让我无法抗拒。

不满意:

我觉得讴歌CDX的独立悬挂完全可以调试的和日系轿车一样偏柔和一点,也能增加乘坐的舒适感,悬挂偏硬遇见颠簸路段就很影响驾驶和乘坐的感受,毕竟买车的目的也是为了享受出行带来的快乐。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT5共4款车型在售

讴歌CDX共0款车型在售

2024款

  • 2.0T 两驱风尚型 35.27万
  • 2.0T 四驱豪华型(蜂鸟版) 38.27万
  • 2.0T 四驱尊贵型(至臻版) 41.27万
  • 2.0T 四驱铂金型 45.27万

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