【凯迪拉克XT5和唐新能源】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT5

唐新能源

【凯迪拉克XT5和唐新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT5

唐新能源

车长:4813 轴距:2857 车高:1686 车宽:1903
外形尺寸(mm)
车长:4870 轴距:2820 车高:1725 车宽:1950
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

【凯迪拉克XT5和唐新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT5

唐新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT5

唐新能源

综合评分4.58分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

我姓王一住你家隔壁

最满意:

品牌的力量,《66号公路》对自由奔放的号召,高大宽敞的空间,上路不足39的实惠,国外定价比GLC贵1万美刀的感觉!比豪华版配置实惠!多三四万买真皮啥的不愿意,除非给我夜视红外行车,或自适应定速巡航,或24寸大轮毂等等,我是技术控,别的诱惑不到我

不满意:

1、大灯:氙气灯都不给,这点最不满意,先用着,那天开心了,花500元换了它,难不倒我!2、腰部气囊支撑,对我这种六七个小时跑高速的驾驶控,现在坐个把小时,腰背就犯酸,得加腰靠!3、前后倒车雷达,这是近4900的大车,没这个,新开这个大车,停车还真不方便!4、最近发现发动机噪音比我原来的骐达要大!

情寄芭比金刚

最满意:

1.品牌的知名度,一说起凯迪拉克身边的人基本上都知道他是一个豪华品牌;2.外观的线条感时尚,中网霸气,尾部又有很强的辨识度;3.BOSE音响的震撼,开车听歌很有感觉,车内杂音基本上没有。4.动力充足,推背感强。

不满意:

白色比较不耐脏,停在马路边一两天整个车的外观也就要蒙上一层灰了,还是老婆比较贴心,一脏就洗了。

阿九的九

最满意:

空间够大,周末我喜欢带着我们家“小女儿”念念去附近游玩,猫咪的外出包、便携猫砂袋,还有本美女自己的包包、袋袋零食一大堆,嘎嘎,随便放,而且最嗨森的就是四驱的车型后排居然是平的,念念可以放肆的撒欢;还有还有...就是很行驶起来很安静,我喜欢上下班的途中听我自己最喜欢欧美风格歌曲,BOSE音响最能恰到好处的让我听出耳油呀;嘻嘻,虽然是柔弱女子但我可不喜欢人家在路上随意就超我的车或红路灯路口加塞哦,加速快,轻点一下就能轻松的把“坏人”甩在屁屁后面哦!

不满意:

其他的都还没太注意哦,但我家老梁开过几次说XT5的启停功能不能自行关闭,他们老一辈人好像不是太喜欢这一点,说什么频繁启动也不舒服,就像他老人家自己的车就把那个功能关闭掉了,不过我觉得对我来说好像没啥影响的,要是真的不舒服的话,人家工程师为什么要设计出来捏,嘻嘻,对吧?

口碑点评

听说名字起得越长越长越长越容易过越容易过

最满意:

外观很漂亮整体给人的质感非常好,性价比可以,如果觉得适合,我认为挺觉得值得入手的。

不满意:

内饰做工一般般吧

难以抉择的现实

最满意:

我算最早一批购买唐DM的吧。买到手到现在也有差不多两个月了,也来经常逛的汽车车市发表下感受。唐DM有很多优点,我最满意的是外观设计、配置以及油电混动的驾驶模式。主要来说说唐的外观,他是5门七座的中型SUV,但外形是修长俊美型的,就是单纯从车前头和后面看会以为是一辆大一寸的轿车,但是打开车内往里一瞧,哇,空间真不小,7座位置安排得很合适。车的前脸是梯形的网格,往上一点就是“唐”字,两旁连接着弧度向上翘的大灯,虎虎生威的感觉油然而生。唐DM的车顶用了悬浮设计,由于隐藏起D柱,所以在视觉上看起来显得更精致。喷的车漆油光瓦亮的,颜色鲜艳别致,视觉上明暗光影相错,看起来真的很赏心悦目。

不满意:

主要有2点,一是需要提升续航的问题,如果仅仅靠纯电的话,真的走不了多远,充满电也就80km,随随便便就用完了,为了解决这个问题就只能多充电,像我用于通勤就会隔天充一次,其实还是很麻烦的。二就是车内的360度旋转屏,这个屏幕功能是多,据说还可以用来玩游戏,但是对于我来说,感觉他的存在除了挡着我视线之外没有太多别的功能了….因为屏幕容易旋转,去副驾拿个什么东西不小心碰到,屏幕就会旋转,强迫症的我就一定得让他按原位待着。搞不好什么时候会因为去扶屏幕发生事故啊

Lawrencevs

最满意:

新能源车型,颜色喜欢

不满意:

价格

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT5共12款车型在售

唐新能源共10款车型在售

2020款

  • 改款 28T 技术型 32.97万
  • 28T 技术型  32.97万
  • 28T 四驱领先运动型  41.97万
  • 28T 四驱铂金运动版  46.97万
  • 28T 豪华型  34.97万
  • 28T 四驱豪华型  36.97万
  • 改款 28T 四驱技术型 34.97万
  • 改款 28T 豪华型 34.97万
  • 28T 四驱技术型  34.97万
  • 改款 28T 四驱领先运动型 41.97万
  • 改款 28T 四驱铂金运动版 46.97万
  • 改款 28T 四驱豪华型 36.97万

2020款

  • DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI 22.9899万

2019款

  • DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 27.99万
  • DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 国VI 25.4899万
  • DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国VI 24.9899万
  • EV600D 四驱智联创世版 35.99万
  • DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI 25.9899万
  • DM 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI 27.49万
  • EV600D 四驱智联创领型 30.99万
  • DM 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 国VI 32.99万
  • EV600 两驱智联创享型 27.99万

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