选个车型比一比,看看谁更好!
【博越和微蓝7】价格对比,看看谁更便宜!
【博越和微蓝7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
博越
微蓝7
车长:4510
轴距:2701
车高:1650
车宽:1865
外形尺寸(mm)
车长:4264
轴距:2675
车高:1618
车宽:1767
行李厢容积:571L
行李厢容积
行李厢容积:363L
【博越和微蓝7】车型亮点、配置,看看谁更全!
博越
微蓝7
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
博越
微蓝7
-
yaoyao1124wang
-
睿32358831
最满意:
外观颜值高;有很多独有的中国特色,细节包含很多中国元素,处处体现国粹文化;安全配置相当全面,该有的都有了;品牌认可度挺高
不满意:
油耗偏高,但车重在那,油耗还算可以接受;A柱及反光镜那块盲区比较大;中央杯架那块装饰性多过实用性
-
毛法然
最满意:
其实博越也就是表面上的功夫吧,如果说论技术论做工的话,和一般的合资车比起来的话,那真的是差距很大,从买车的喜悦已经到现在对于这台车的失望,要真的说最满意的,那就是相对于更低的价格以及看起来很高的配置和非常大气的外观了。
不满意:
选择博越真的是让我伤透了心,之前还是博越的粉丝,一直觉得吉利表现很不错,但是现在看来完全和我想象中相反,完全和他们宣传的相反,质量问题真的是很多,拿不成熟的技术来坑骗国人,让我们怎么支持?
口碑点评
-
鱼池过滤
最满意:
最满意的还是续航里程吧,开一天下来电都还没用完,而且在晚上两点充电真的超便宜,薅羊毛果然很快乐,而且还非常的静音,果然电瓶车开习惯了就不想开油车。
不满意:
用不习惯单踏板模式,有点鸡肋,其他的还好吧
-
日日叼鸠七你
最满意:
别克微蓝7的驾驶体验可以说是跟汽油车对比起来有相当明显的区别的,对于他的一个表现还是相当满意的。首先就是这台车的舒适度来说,驾驶和乘坐都特别的让人享受,驾驶的过程中你可以享受到很多智能化的体验,像防撞预警啊,定速巡航啊,车道偏离辅助等多种驾驶辅助功能,而乘坐方面,像座椅通风加热,bose影像,anc主动降噪功能等等,让乘坐者有十分舒适的体验。外观上最让我满意的就是他的蓝色显得这款车特别的运动,看上去非常的有肌肉感和力量感。动力上的话,其实新能源车大家都知道,提速是相当快的,根本不会出现像汽油车那样的顿挫感,还是很不错的。
不满意:
其实我稍微不太喜欢就是他的方向盘,有点轻,可能是我之前开习惯了汽油车吧,真的不是很习惯他这么轻的方向盘。但是用了一段时间之后慢慢就会习惯了,并不是什么大问题吧。
-
来自幸运星
最满意:
别克的这款纯电动的新能源汽车,蔚蓝7,让我最满意的可以说是他它的科技感十足,配置很高,可以支持侧盲区预警信号,只能辅助系统很多,还有流媒体的后视镜,最主要的是这个车噪音很小,虽然是纯电动的,但是安全系数很高,车子很稳,舒适度也高,续航里程有大概410,市区开,简直不要太舒服了,而且颜值爆表,不像别的品牌的新能源感觉很廉价的感觉,而且颜色特别,好看!
不满意:
别克这个电动车,要是说最不满意的就是续电里程有些短了,市区开挺好的,但是高速就会电耗有点高了,100码以下还是很不错的。????????
看看编辑们怎么聊
-
其实回想几年前的夏天,当时初代博越刚上市不就,我有幸参加了博越官方举办的类似的长途路测活动的...
-
随着自主品牌和新势力造车的崛起,多个汽车细分市场都被这些品牌攻占,对合资车企产生了巨大的冲击...
-
汽车产品的生命周期一般都在三五年左右,如今随着汽车市场竞争格局的愈演愈烈,这个周期还在不停地...
-
近年来,电动化已经成为汽车行业未来发展的主流趋势,纯电动汽车已然成为了新时代的宠儿,尤其是在...
-
在技术愈发成熟的今天,别克也带来其全球首款纯电动SUV——微蓝7,定位小型SUV,续航达50...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
看了【博越和微蓝7】的人还看
【博越和微蓝7】热门对比
【博越和微蓝7】资讯文章