【奔驰GLC和本田UR-V】价格对比,看看谁更便宜!

奔驰GLC

本田UR-V

【奔驰GLC和本田UR-V】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奔驰GLC

本田UR-V

车长:4826 轴距:2977 车高:1714 车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4856 轴距:2820 车高:1675 车宽:1942
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:440L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奔驰GLC和本田UR-V】车型亮点、配置,看看谁更全!

奔驰GLC

本田UR-V

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奔驰GLC

本田UR-V

综合评分4.41分
网友油耗--
综合评分4.57分
网友油耗--

jsiedai

最满意:

1.空间无敌,尤其是后排很宽敞。 2.内饰豪华,虽然比E级双屏要弱一点,但总体氛围还是很高大上。 3.座椅记忆、360全景很好用,谁用谁知道。 4.外观大气,看上去像更高一个级别(60 )的车。 5.提速还算快,可能前一辆车2.0NA实在是太慢了,所以对比明显,哈哈。 6.车联网手机APP可以解锁闭锁,偶尔忘带钥匙很方便。 7.一脚踢功能很好用,感应很灵敏。 8.怀挡非常方便,习惯了再也用不惯别的挂档方式了。

不满意:

1.前挡局部有小异响,不知道是不是加装4S送的隐藏行车记录仪的原因。 2.油耗目前偏高(才开400公里,市区居多)。 3.胎压监测没有数字实时显示,准备后期加装。 4.7寸屏太不上档次了。 5.后排座椅前后、角度不可调。 6.原车音响很一般。

石溪赛车手

最满意:

Autohold功能最棒,等红绿灯时autohold加上自动启停功能简直完美。同级别车型内配置相对来说比较高,有腰托和加热座椅。安全配置也蛮满意的,车道辅助等。

不满意:

悬挂太硬,导致整个行驶质感不好,遇上颠簸路面整车后悬挂跳的不行,感觉像是浮在路上,不像宝马的吸在路上。还有发动机的噪音有些大,还好隔音比较好,车内听不到。屏幕小。最近发现过颠簸路面车门异响严重,估计是车门胶条和车架摩擦的声音。

路易希亚

最满意:

品牌、外观、空间、安全配置都挺满意

不满意:

中控屏有点low,主要是黑边太大,还不是触屏

口碑点评

高某人9111270

最满意:

空间超大,92不挑油,省油,外观漂亮霸气

不满意:

音响不给力,中控容易有划痕

DrK70171794

最满意:

外观好看,前脸大气,车流线舒适。 内饰颜色正、高级,皮子用料不错,中控扶手储物空间大。 整车用料扎实,底盘好,方向盘指向较精准。 后排同级别无敌,适合4-5口的家庭。 这种价位的SUV尺寸,5座无疑是最舒适的设计。

不满意:

高速时的转速较高,2500-3000转。 油箱容量小,满油显示600km左右。 音响很普通。

美的动了

最满意:

驾驶感觉: 虽然车身宽大,轴距也长,但是操控很灵活,感觉就像一台轿车,平时拐弯掉头很轻松,即使第一次开,也是很容易上手。 动力方面: 本田的这台2.0T的发动机动力强劲,平时市区驾驶在标准模式下一般,但是一旦上了高速,发动机转速超过2300转以后,动力源源不断,加速推背感很强。 空间方面: 前排空间很大,上下车没有什么碰腿或者卡肚子的情况,座椅是真皮打孔的,很宽包裹性还可以,整体感觉坐着很舒服,后排更是夸张,轻松翘个二郎腿没问题,坐四个人感觉也不是很挤,座椅舒适度很好。 油耗方面: 目前一直是加的中石化的92号油,平时市区驾驶百公里平均油耗在10.3L左右,高速公路自动巡航可以达到7.0L左右,整体油耗还是可以的。 保养方面: 在4S店做了一个首保,升级用的全合同机油,补差价230元,后续一次常规保养预计在600元左右,保养价格还是能接受,东风本田的售后服务也还可以。

不满意:

前门玻璃降下来一点后,行驶过程中风噪音特别大,感觉很刺耳。 前门玻璃升降还有一点点异响,不知是装配的原因还是车门密封条的问题。 后尾门两侧的缝隙偏大,感觉装配工艺差,后来发现是设计的问题,那个缝隙感觉不像合资车的水准。 还有一个很重要的问题就是,平时行驶时,突然遇到路面不平或者过减速带时,后轮弹跳严重,驾驶员有很明显的感觉。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奔驰GLC共24款车型在售

本田UR-V共13款车型在售

2024款

  • GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万
  • GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.8万
  • GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万
  • GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万
  • GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万
  • GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万
  • GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万
  • GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万

2023款

  • GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万
  • GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万
  • GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万
  • GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万
  • GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万
  • GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万
  • GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.8万
  • GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万
  • 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万
  • 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.8万
  • 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万
  • 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万
  • 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万
  • 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万
  • 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万
  • 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万

2023款

  • 240TURBO 两驱致悦版 24.68万
  • 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万
  • 240TURBO 两驱致境版 25.68万
  • 240TURBO 两驱致雅版 26.88万
  • 240TURBO 两驱致雅黑爵士版 27.18万
  • 370TURBO 四驱尊享版 29.38万
  • 370TURBO 四驱尊耀版 32.68万
  • 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版 32.9799万

2020款

  • 240TURBO 两驱致悦版 24.68万
  • 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万
  • 240TURBO 两驱致雅版 26.98万
  • 370TURBO 四驱尊享版 29.28万
  • 370TURBO 四驱尊耀版 32.9799万

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