行驶品质一般，抖是主要的，手机放出风口卡座，都有肉眼可见的震动，看微信是晕的。自动驻车是停那一下，如果刹车踩得不坚决，是要震一下，感觉有个锁刹车的动作，踩油门解除时，不好控制，车容易窜一下，停车位很小的时候，只有关了autohold，好开些。收音机有时有电流声，很小，像摩擦声，第一次发现我还以为是轮胎摩到东西了。

1、没有Hold功能，陡坡倒车容易溜车。2、做工尚待精细化。3、换挡拨片的控制程序有Bug。

最不满意空间和减震，空间一般，成年人四个人吧，家用勉强够用，减震不咋好，有点硬。

天窗和远光！超大天窗，是我最爱之一，但受不了的是关闭天窗时候不能单独关闭玻璃，而是要玻璃和遮阳帘一起关闭。远光我用得也并不多，一般情况下近光可以满足我的需求，但是当对面不文明车辆打着耀眼的白光逆向驶来，我礼貌的切换近远光变换对方无动于衷时，我就会深深的意识到，落后就要挨晃！！！

汽车起步的噪音大了一些，40码以内，特别是急加速2000时的噪声，大到脚下赶快松油门，感觉面子上有点过不去，不过缓提速噪音就小很多。首保后感觉噪音小了些，高速120码巡航几乎听不到发动机声音，驾驶舱很安静，只有胎噪和风噪。

没有最，都是些不大不小的问题，但都没有到不能接受的地步。 ●方向盘太轻，刚驾驶还问4S销售怎么增加转向力度，结果被告知只有至尊版能调。。需要一段时间适应 ●悬架太硬，虽然越野车悬架是偏硬一点，但这是城市SUV，太硬了不舒适，中国这道路状况城市里也未必平坦，坑洼路段震感太明显，都不敢开快 ●GDI动力还行，但是发动机声音比较大，尤其是起步上升到3-4千转的时候，声音轰轰的，开了ECO那动力就肉的跟什么似的，油耗还降不了多少 ●作为进口车，做工也并没有达到很高的水准，尾门和侧围间隙太大，脚刹上方一大块裸露，更严重的是，手把上锁门的按键有几次按进去弹不出来，还得掏钥匙，不知道其他车友有没有这种情况 ●然后就是一些小问题，近光太近，远光太淡，喇叭太难按，没有一键关窗，天窗打开面积有点小，A柱有点挡视线，导航太差，离地间隙太低被人当商务车，等等