【英菲尼迪QX50和途昂】价格对比,看看谁更便宜!

英菲尼迪QX50

途昂

【英菲尼迪QX50和途昂】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

英菲尼迪QX50

途昂

车长:4705 轴距:2798 车高:1678 车宽:1903
外形尺寸(mm)
车长:5052 轴距:2980 车高:1773 车宽:1989
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:565L

行李厢容积

行李厢容积:286L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【英菲尼迪QX50和途昂】车型亮点、配置,看看谁更全!

英菲尼迪QX50

途昂

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

英菲尼迪QX50

途昂

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.63分
网友油耗--

有风度的疯子

最满意:

第一是颜值,第二是颜值,第三还他妈是颜值。正式点说,颜值,内饰,动力。

不满意:

1高速120时,车子稍偏左,往右打再回正,就会容易打过,再打回来,回正,还是会觉得车子跑不直,不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正,需要不停修正,而且容易修过。我不能说自己是个老司机,但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc,和之前的铃木,不是这样。开一段会跑歪能理解,但是相比另两个车,这个车修正好没多远就会歪,而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏

有风度的疯子

最满意:

第一是颜值,第二是颜值,第三还他妈是颜值。正式点说,颜值,内饰,动力。

不满意:

1高速120时,车子稍偏左,往右打再回正,就会容易打过,再打回来,回正,还是会觉得车子跑不直,不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正,需要不停修正,而且容易修过。我不能说自己是个老司机,但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc,和之前的铃木,不是这样。开一段会跑歪能理解,但是相比另两个车,这个车修正好没多远就会歪,而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏

ar3t5nkbj74

最满意:

颜值 颜值 还有优惠的幅度 还有就是殷勤的4S店SALES 们,豪华的内饰和舒适的座椅 制冷非常快,还有超级让我陶醉的BOSE 音响

不满意:

最不满意是品牌的知名度和销售人员对车辆的使用知识的匮乏,还有担忧的经销商不断萎缩 真的怕停产 只有两款车在展厅 售后的客服都是摆设 只管微笑的问 但不会有回复回馈,真的让自己有点心寒上帝保佑 以后维修要找到零件就好了

口碑点评

汉武后裔21601371

最满意:

外观大气,好看。配置丰富实用,科技感很强,空间很大,储物盒很多很大,音响不愧为世界一流的,所以操作按钮也很方便,后备箱空间大,能放很多东西,

不满意:

个人的感觉感觉音响系统不是很好

笑起来跟猫似的

最满意:

530V6途昂,从预订到提车差不多3个月,买的时候准备买380顶配的,试驾体验了一下。觉得动力不是特别给力,就想要买530的,2.5T的排量,等了3个月,开到新车的感觉真棒。外观大气,空间足够,动力强劲。

不满意:

车子大了,不好停车,挑车位。2.5T的排量,动力强,但是油耗比较高。差不多要15个油。

whell1

最满意:

空间,没毛病;车型,霸气。全液晶仪表盘,并线辅助,车道保持,自适应巡航,科技感十足

不满意:

悬挂和油耗,还是无力吐槽的,基本大家评点的通病。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

英菲尼迪QX50共12款车型在售

途昂共22款车型在售

2024款

  • 2.0T 两驱时尚版 35.08万
  • 2.0T 两驱领航版 35.9799万
  • 2.0T 四驱豪华版 39.18万

2022款

  • 2.0T 两驱菁英版 33.38万
  • 2.0T 两驱时尚版 35.08万
  • 2.0T 两驱领航版 35.9799万
  • 2.0T 四驱菁英版 36.88万
  • 2.0T 四驱领航版 39.18万
  • 2.0T 四驱智能版 40.18万
  • 2.0T 四驱豪华版 43.78万
  • 2.0T 四驱旗舰版 46.9799万
  • 2.0T 两驱WAVE版 38.08万

2024款

  • 330TSI 两驱豪华版 29.5万
  • 380TSI 四驱豪华版 31.5万
  •  380TSI四驱青峰限定版 34.5万
  • 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.5万
  • 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.5万
  • 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.5万
  • 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.5万
  • 330TSI 两驱龙腾版  24.9万
  • 380TSI 四驱龙腾版  27.9万
  • 380TSI 四驱青峰龙耀版 29.9万
  • 380TSI 四驱龙耀版 29.9万
  • 380TSI 四驱龙祥版 32.9万
  • 530 V6 四驱龙耀版 35.9万
  • 530 V6 四驱龙祥版 38.9万

2023款

  • 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.5万
  • 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.5万
  • 改款 330TSI 两驱豪华版 29.5万
  • 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.5万
  • 改款 380TSI 四驱豪华版 31.5万
  • 改款 380TSI 四驱尊享豪华版 34.15万
  • 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.5万
  • 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.5万

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