外观、空间、混合动力节能环保，最喜欢的就是这款车的新能源了，这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔，而且还保护了环境，响应了国家号召，所以感觉上是棒棒的

新能源的车子作为一种新事物，可以给解决好多方面的问题，不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题，在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右，在市区遇到高峰期堵车是家常便饭，有时候堵二三十分钟很正常的事，这款车不用担心油耗，很省的油耗，只要经常充着电不用耗油也可以。

车子的空间很大，平时车里坐满人，空间也显得空荡荡的，坐在里面特别的舒适，座椅做的很好，填充物非常的软，靠在座背上跟家里的沙发似的，没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的，虽然没有很大的爆发力，不过平顺性非常好，感觉不到顿挫感，开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音，以前开的是款老捷达，说实话速度快了之后，车内的噪音挺大的，刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的，也是很满意的。

咱这种普普通通的家庭，不管是买啥吧，肯定是要考虑性价比的，买车就更是如此了。家里面预算不是很多，也就十几万的预算，再贵就顶不住了，我和媳妇一起看的车子，在观点上很难达成一致，媳妇喜欢这款，我喜欢那款，意见总是不统一。前不久看了这款刚上市的几何G6，我和媳妇都觉得可以，于是就趁着上个周末休息时间，一起去4S店看车和试车，整体的体验非常棒，于是就办理手续提车了。这车子最满意的地方毋庸置疑，肯定就是性价比了，基本上可以称做是全家人的众望所归吧，家里人都挺满意的。

要说最满意的地方，那还得是性价比啊，当时选择2024款几何G6的一部分原因，就是价格实惠，性价比高，本来这款车才刚上市没多久，网上相关测评倒是很多，但是车主的真实评价就比较少，买车之前有一点犹豫，朋友也建议我等一等，但马上国庆就到了嘛，准备带媳妇孩子出去玩几天，放松一下心情，所以直接就订车了，后面提车速度也比较快，没有等的太久。当然了，这辆几何G6不仅仅是性价比高，续航方面也很出色，官方给出的续航是410公里，正常跑差不多跑个350公里差不多，而且充电方便，快充速度给力，国庆的时候出去玩就放心了。

几何G6让我最满意的一点是车子外观设计，从第一次见到这辆车的时候就感觉这辆车外形真的很绝，车子前脸最显眼的就是封闭式的进气格栅和大灯组合，远远看过去这辆车就帅的不行。另外，我对车子的座椅设计也很满意，车子座椅柔软性很不错，令我惊喜的是这辆车的座椅兼顾了柔软性的同时减震效果也很好，开车经过坑坑洼洼的路段时几乎感觉不到颠簸感，这样的设计我只能说爱了爱了。