其实没有什么地方是尤其不满意的，毕竟还是一款新车，现在就是觉得方向盘不是很好操控，可能是因为不习惯的原因吧

车子的做工不算特别的精致，跟德系车存在着一定的差距，以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的，布线的时候就能感觉得车子很严谨，缝隙都非常的小，可是e550这款车，布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松，没有什么操控感，跟我以前的车相比方向盘有点太轻了，多多少少能有些虚位。

对这款车子不满意的地方有两点，第一点就是它的内饰，内饰设计的比较老旧，没有科技感，到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮，不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬，虽然以前的车悬挂也比较硬，不过这款车一点也没有改善，跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。

经过这段时间使用下来，最不满意的几点如下：一是隔音一般，速度超过100之后风噪比较大，音乐调大能稍微缓解一下；二是车机比较封闭，只能安装预设的几个软件，地图也不能跟手机互联（暂时没找到关联入口），使用起来不方便；三是后尾门比较重，开关尤其是开门需要用很大的力气，对女性用户不是很友好；四是主驾位坐人时日间行车灯无法关闭（目前暂时没找到开关），哪怕是在车上休息也会常亮。这几点虽然不是很严重的问题，但是确实影响用车体验。

这个出海冠军版没有天窗，有点失望，现在马路上大大小小高端低档的车基本都配天窗，虽然平时也用不到吧，但应该要有吧????

最不满意冬季电池耗电量比较快，不过这个也是电车的通病也也能接受，我家温度还行，没有广大网友吐槽的无底线掉电，正常使用已经完全满足我的日常上下班需求。说不满意也不是，续航肯定是越多越好了。真正说到不满意的地方；1、大灯的逻辑有的没搞明白怎么回事，坐在车上还不让我关灯了吗？2、夜晚下车开门后，中控灯没有亮，停车场污漆麻黑的找不到手机。3、主驾的拉手有点太靠前了，开关门使不上力气4、后备箱太沉，拉不动5、车子太小众，想给爱车打扮打扮，某宝都搜不到。而且网上也没有车友分享自己爱车的美妆过程6、内饰设计有点太简约了点，不知道是不是欧洲人的审美。瞅瞅对面的某豚、某果。很容易就俘获小姐姐们的心。不满意写的多，并不是不满意这辆车，反倒是喜欢这辆车，希望厂家能吸取用户建议改的更好