【马自达CX-3和途胜】价格对比,看看谁更便宜!

马自达CX-3

14.98-15.98万

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途胜

【马自达CX-3和途胜】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

马自达CX-3

途胜

车长:4275 轴距:2570 车高:1552 车宽:1765
外形尺寸(mm)
车长:4545 轴距:2670 车高:1670 车宽:1850
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【马自达CX-3和途胜】车型亮点、配置,看看谁更全!

马自达CX-3

途胜

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

马自达CX-3

途胜

综合评分4.42分
网友油耗--
综合评分4.45分
网友油耗--

老痰酸菜面zzz

最满意:

外形炫酷,侧面犹如一辆轿跑SUV,车漆不是普通的白,是荧光白,白天好看,晚上打开车灯行驶在道路上更加好看,回头率不错。

不满意:

空间有些小,但没办法,此车定位就是小型SUV,如果和酷洛泽或霸道这些大型suv比,肯定没法比,正是因为它小,才有炫酷的轿跑外形,本人身高1.8米,前排没问题,后面略显紧凑,没有多余的空间,腿部空间和头顶空间都是刚刚好可以乘坐,短途后排乘坐是没一点问题。1米75以下的坐后面还是很舒服的,没有压力感。

陌上情缘与小清新

最满意:

第一次是在网上看到的杠3,觉得外形很好看,后来去实体店看了车,外观小巧灵动,本人男,特别喜欢红色,一直在纠结颜色,所以就选择了白色,试驾开了后,觉得这动力真是非常够用,加速感也超强,开起来游刃有余,我在市里用车,道路车多比较拥堵,我觉得马自达的这个油门设计的是真好,非常的容易把握,跟车很容易,我也看了这个价位的很多车,马自达是我看到的车内味道最小的,不愧是进口的,材质用料真的不一样,16的优科豪马轮毂,搭配2.0L的发动机,我觉得运动感特别足,无论是开空调还是上坡都不会很肉,踩油门就会动力很足,空调的风也来的很快,虽然配置不高,但是还好,对我来说配置太高也不会用,个人主要是动力和代步用

不满意:

没有原车座椅加热,一点有点小失落,也没有电动调节,但是对我来说实用性不大,就是觉得差点什么,车灯都还是卤素的,很鸡肋啊,空间要是能那么再大一点就完美了,加速时声音大点,但是也还算可以接受吧,配置稍微低点,手刹还是机械的,竟然没有中央扶手,这点怎么都不理解,最后想了想一个代步的工具而已,开的舒服才是最主要的,其他的都是次要的

暗与反

最满意:

上手非常的快,操控性也非常的棒,我虽然驾照已经拿了六年,因为一直没有买车,所以也没开过车,第一次开着车,我就迷上了,方向盘,非常的轻,能够做到指哪打哪,车比较稳定,油耗低,这是我最满意的。

不满意:

就是空间有些小了,就怕将来结婚以后,生了孩子,如果一家人出去的话,这车可能就要换了。

口碑点评

车市网友

最满意:

喜欢途胜的理由很多,但最喜欢的就是它的空间了,刚买了途胜,就用它搬了一次电脑桌,放下后排座,电脑桌放里头后还剩余很多空间。 相对伊兰特来说,后排座空间增加很多,首先中间的高坡没有了,孩子在后排座坐着比较舒适;其次座位加深了,孩子8岁了比较瘦,躺在上面睡觉基本没有问题。如果把后排座放下来,当个双人床睡觉都没问题;车刚买回来几天带着老婆儿子兜风,他们俩躺在后面,盖着被子看星星,那感觉简直爽呆了。

不满意:

我选的是乌木黑,太不经脏了,主要是和我的银灰色伊兰特相比反差太大。因为节水的原因,我不太喜欢洗车,但黑车太不经脏了,特别是在北方风尘比较大,基本洗完车刚一个小时不到,车上面就会有一层明显的浮土。

车市网友

最满意:

乘坐空间大,有豪车风范;后排坐三个大人也不是很挤。相应的载物空间也大,特别是后排座椅放到后,不仅可以放置大件物品,还由于平整,可以当作临时睡床也很舒适,外出旅游,长途行车等有了一个临时的安乐窝。

不满意:

4档变速箱:从1档到4档的加速过程,也就是一次坐过山车的历程;从1 档到2档还算平顺(相对后面换档),从2 档到3档,速度从(约)40码到50码,而发动机转速从2000到2800,到达50码后,发动机转速突然从2800降到1800左右;同理,从3 档到4档,速度从(约)60码到70码,而发动机转速从2000到2800,到达70码后,发动机转速突然从2800降到1800;这是我在买车前所始料未及的!虽然买车前在网上查阅了很多信息,但还是没有思想准备。加上4S店的销售顾问说途胜以跑量为主,没有试驾(后来知道被忽悠了),也就不清楚,否则我肯定会买手动档的了。

车市网友

最满意:

空间大,后排座椅随意折叠,这是我当初入手途胜最主要的理由之一,全家都很中意,提车之后后备箱成了我儿子的专属领地,超喜欢!此外,途胜成熟稳重的形象也是我非常喜欢的。

不满意:

噪音有一点点大,由于新车磨合期,高速在80左右能明显感觉到噪音有点大,不过还处于可以忍受的状态中。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

马自达CX-3共0款车型在售

途胜共10款车型在售

2020款

  • 280TGDi 双离合两驱智享版 国V 18.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱智联版 国V 17.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱舒适版 国V 16.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱智联版 国VI 17.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱时尚版 国V 17.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱舒适版 国VI 16.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱智享版 国VI 18.9899万
  • 280TGDi 双离合四驱智尊版 国VI 21.9899万
  • 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI 17.9899万
  • 280TGDi 双离合四驱智尊版 国V 21.9899万

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