最满意的地方就是空间和动力，2.0T的发动机很强劲，爬山、下河都没有任何的问题。空间乘坐4人刚刚好，轻松加愉快，5人也蛮不错的，不是很拥挤。

车身高大威猛，外观大气得体，上当次。侧脸瞬时好看，翅翅的屁股，隔音很好，动力强劲，全景天窗，萨搏技术，很多很多，总之一言难尽……

2.0t,动力强进，底盘调教卓越。提车的第二天就满员上了段山路，基本二挡，动力输出均匀有力，不像我驾驶朋友的某h6 ,同样的路，得冲，或是一档轰油门，这不是黑某h6,毕竟一份动力一份货，或是本人驾驶技艺还不精湛，或是经验不足。勿喷。那天山路，有许多被水冲的沟沟坎坎，通过性能好，且过滤性强，感觉较舒适。外观个性十足。不像有些国产车，模仿的比被模仿的更像。虽说这并非坏事，连脸型都非要别人的，怎么强大！

加速和性价比

外观、油耗以及windlink系统，每个坐我车的人听见我用“风神你好”进行操作都不敢相信这车十万不到，自带的高德导航和酷我音乐实用至极，最新的歌酷我上都有，而且即使用流量听也很省，音响甩同价位车几条街。绝大多数实用功能都有，不需要多去折腾。

最满意的当然是价格和油耗了。这个我买的是1.6LDCT的，综合油耗却比手动挡还低，后来与车友们交流证明我的选择是对的。这个车的几款车型中1.6DCT版是最省油的的。这也是我的第一辆车，当时买车就三个标准，一是SUV，二是落地跑不超过10万元，三是要好看。10万落地的车出厂价也就只能8万左右了，前前后后得犹豫了三个多月，还去看了车展，不过同等价位小4带侧气囊这一点倒是挺厚道。车展上也上车感受了一下，新车内饰味道很小，第一印象较好。另外前面车门上有迎宾灯也对我购买这车有一点推动作用。车的外形很协调也是让我满意的地方。再说说中控的显示屏，抛开他的使用功能，就说他的装饰作用，格调还是挺高的，科室的老员工都是很早就买车了，之前聚餐他们坐我车，我用了语音控制导航，满足了一把我的虚荣心，哈哈哈哈。好了，不扯了，总结一下：令人满意的几点就是价格、油耗、外观、同等价位配置。