【揽胜极光和哈弗H6】价格对比,看看谁更便宜!

揽胜极光

哈弗H6

【揽胜极光和哈弗H6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

揽胜极光

哈弗H6

车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
外形尺寸(mm)
车长:4653 轴距:2738 车高:1730 车宽:1886
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:492L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【揽胜极光和哈弗H6】车型亮点、配置,看看谁更全!

揽胜极光

哈弗H6

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

揽胜极光

哈弗H6

综合评分4.53分
网友油耗--
综合评分4.61分
网友油耗--

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

口碑点评

车市网友

最满意:

如果要我说哈弗H6升级版的优点,可能一下子也说不完,因为实在太多了,比如外形比普通版的漂亮了,内饰也更加时尚运动了,配置就不用多了新增了很多项,尤其是有了ESP,可以说各方面都比老款的要好。

不满意:

至于缺点的话,因为也才提车回来没多久,就我这段时间的感受,发觉1.5T的动力还是稍稍有点肉,尤其是在坡道起步的时候,那个着急啊,本来是想买自动挡的,无奈只有手动挡车型,另外说好的8向电动座椅调节呢?

车市网友

最满意:

外观好看,空间够大。我承认我是外貌党,当初因为看到H6,而把其他的车给退订了,提车也是神速,下午订车,第二天直接提车!

不满意:

车辆刚以提回来就发现车辆空调压缩机异响,经过更换新的压缩机,发现问题依然不能得到解决!还有一点就是发现行车电脑的油耗显示不正确,而且差异非常的大,有误导消费者的嫌疑!还有一点就是,空调压缩机(AC)一打开后,声音特别大,汽油车瞬间就变成了柴油车声音,真心觉得这一点让人很尴尬.

车市网友

最满意:

超高的性价比,真是十几万的车开出二十几万的感觉。关于该点对即将买车的朋友友情提示:如果手头资金十分充裕,非二三十万不入手的话那是你个人的事。如果从性价比出发,H6可以说在9--13万区间的SUV独占鳌头。25万以内所有紧凑型SUV它绝对和任意一款有一拼。即使被某一款拼下阵来,也只是输在细节上。但胜方没有20万以上很难胜。

不满意:

长城的软肋:变速箱。现我的1.5T跑了4200公里,首保后(2100公里)变速箱有了沙沙的细微异响,踩下离合声音消失,但还可以接受。另一点就是在比较颠簸的路段,有类似门或减震的撞击声,时有时无,但也可以接受。二保时检查一下。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

揽胜极光共10款车型在售

哈弗H6共22款车型在售

2023款

  • 极光L 200PS 精英版 38.9799万
  • 极光L 249PS 科林斯古铜特别版 42.9799万
  • 极光L 249PS 豪华版 42.5万
  • 极光L 249PS 奢享版 46.52万

2022款

  • 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58万
  • 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版 42.9799万
  • 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.9799万
  • 改款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版 42.5万
  • 改款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.38万
  • 极光L 249PS R-Dynamic 科林斯古铜特别版 42.9799万

2023款

  • 国潮版 1.5T 自动都市版 9.89万
  • 国潮版 1.5T 自动冠军版 10.89万

2022款

  • 第三代 1.5T DHT 14.98万
  • 第三代 1.5T 自动两驱Plus 11.59万
  • 第三代 1.5T 自动两驱Pro 12.2899万
  • 第三代 1.5T 自动两驱Max 12.89万
  • 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ 13.7万

2021款

  • 第三代 1.5T Pro 12.2899万
  • 第三代 1.5T Plus 11.59万
  • 第三代 1.5T Max 12.89万
  • 第三代 2.0T 自动两驱Max 13.69万
  • 第三代 2.0T 自动四驱Max 14.69万
  • 国潮版 1.5T 自动都市版 9.89万
  • 国潮版 1.5T 自动冠军版 10.89万
  • 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 11.39万
  • 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 12.19万
  • 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版 12.19万
  • 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版 12.89万
  • 国潮版 2.0GDIT 自动GT版 12.89万
  • 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ 13.7万
  • 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+ 15.7万
  • 第三代 1.5T 自动乐享型 12.1万

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