选个车型比一比,看看谁更好!
【本田XR-V和长安UNI-K】价格对比,看看谁更便宜!
【本田XR-V和长安UNI-K】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
本田XR-V
长安UNI-K
车长:4380
轴距:2610
车高:1590
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4865
轴距:2890
车高:1700
车宽:1948
【本田XR-V和长安UNI-K】车型亮点、配置,看看谁更全!
本田XR-V
长安UNI-K
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
本田XR-V
长安UNI-K
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车市网友
最满意:
外观,后排座椅设计,多功能方向盘电话部分,出风口圆形设计非常完美,USB口设计完美,
不满意:
大灯卤化物没有日行灯CD没用,座椅不舒适,后备箱有响声,
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九一八41993386
最满意:
加速平顺,没有顿挫,这大概就是CVT的优势了,确实相当顺滑,驾驶感不错。
不满意:
行驶了1500公里,上过高速,噪声确实比较大,也难怪大家都吐槽,平时过减速带确实比较颠,车无完车,只能开慢一点了。。。
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深圳德安里
最满意:
周末,想着没啥事做,就来到广州白云这边本田的店里看看。现在合资车产品和国产车的新能源产品之间的竞争越来越大了。产品力的表现各有千秋,买车还是要综合多方面去考虑,看你是考虑三大件的可靠性多点还是只考虑堆一堆可有可无的配置多点。这些都很难去评判谁更好,车子的最终目的是方便生活,方便出行的代步工具。本田的车子关注的时间还是之前朋友买车的时候去看过车和体验过试试乘,记得当时的试驾车好像6万多公里的试驾车,试驾路段比较多坑洼,他开着感觉底盘还是很整体,很扎实,当初的感觉就是大品牌底盘技术确实很牛。现在的这款车对外观进行了升级,全新的前脸设计,非常年轻时尚,贯穿式的尾灯,提升了整车的运动感。
不满意:
中控车机的那个屏幕可以优化设计下,太厚了,感觉没那么新颖时尚,如果采用新能源车型那样的平板式的屏幕的话,会增增加车子的年轻时尚感。如果没事的配色都主要采用亮色的设计,视觉上也会更年轻,可以内外呼应,让整车有更好的年轻运动感。
口碑点评
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系统界面草泥马呼啸
最满意:
动力随叫随到,科技感满满的,动力随叫随到。颜值就更没说的了,停在路边。回头率挺高的,倍受人关注。内饰是最让我满意的地方,触手可及的地方,都是皮质感。长途开车,不会很累。多媒体屏,需要多熟练,一会儿就可以了解了。建议在停车的时候了解一下。好多功能是需要启动的,车辆才能够执行的。空调,冷风,热风都很给力。360是最给力的地方,再也不怕走狭窄的小道发生过剐蹭了。
不满意:
人无完人,车无完车。说几点最不满意的地方。首先是新车的味道太大了,需要你费很大的精力来处理新车的味道。另外就是手套箱没有照明。如果是晚上取个东西,就很不方便。
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永恒的爱天长地久
最满意:
作为一款2021年上市的SUV车型,长安UNI-K在市场上仍然还是有热度的。我就是去年11月入手的这辆车,到现在五个多月,开了9000多公里,我对这款车的体验还算是比较深入了,长安UNI-K的最大亮点在于它的驾驶感受,这款车配备了一台2.0T发动机,拥有较为出色的动力输出和加速表现。同时,它的悬挂系统也做得非常好,无论是在城市道路上还是在山路上,都能够保持稳定性和舒适性。长安UNI-K的配置也非常丰富,拥有自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测等高级驾驶辅助功能。而且价格不贵。
不满意:
长安UNI-K最令我不满意的地方在于它的油耗表现。虽然它的动力足,但同时也带来了一定的油耗负担,我使用这辆车的这段时间里,综合油耗在10L左右,不经济。
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LEE188447612
最满意:
长安汽车性价比高。质量可靠,售后良好。空间大座椅舒适,油耗不高还能接受?外观霸气忠厚。车机反应比较快。提速也比较快。过小溪,过一些坑洼路轻松应对。
买它不后悔,久了不开它会想他的。
我的爱车 unik 全轮驱动尊贵版,目前已行驶57069公里,百公里油耗约为8.9,最低油耗为
7.3,平时我的省油妙招有市区平稳给油,遇红绿灯和路口,提前预判,不要给油可以轻滑行
100多米。高速路车速慢慢的保持到90~110最省油。
不满意:
我是第1批车主。就是有一些小问题,不过可以忽略不计。但是买它绝对会让你却心满意足物有所值。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
本田XR-V共11款车型在售
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