选个车型比一比,看看谁更好!
【本田XR-V和柯迪亚克GT】价格对比,看看谁更便宜!
【本田XR-V和柯迪亚克GT】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
本田XR-V
柯迪亚克GT
车长:4380
轴距:2610
车高:1590
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4634
轴距:2791
车高:1649
车宽:1883
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:463L
【本田XR-V和柯迪亚克GT】车型亮点、配置,看看谁更全!
本田XR-V
柯迪亚克GT
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
本田XR-V
柯迪亚克GT
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车市网友
最满意:
外观,后排座椅设计,多功能方向盘电话部分,出风口圆形设计非常完美,USB口设计完美,
不满意:
大灯卤化物没有日行灯CD没用,座椅不舒适,后备箱有响声,
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九一八41993386
最满意:
加速平顺,没有顿挫,这大概就是CVT的优势了,确实相当顺滑,驾驶感不错。
不满意:
行驶了1500公里,上过高速,噪声确实比较大,也难怪大家都吐槽,平时过减速带确实比较颠,车无完车,只能开慢一点了。。。
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深圳德安里
最满意:
周末,想着没啥事做,就来到广州白云这边本田的店里看看。现在合资车产品和国产车的新能源产品之间的竞争越来越大了。产品力的表现各有千秋,买车还是要综合多方面去考虑,看你是考虑三大件的可靠性多点还是只考虑堆一堆可有可无的配置多点。这些都很难去评判谁更好,车子的最终目的是方便生活,方便出行的代步工具。本田的车子关注的时间还是之前朋友买车的时候去看过车和体验过试试乘,记得当时的试驾车好像6万多公里的试驾车,试驾路段比较多坑洼,他开着感觉底盘还是很整体,很扎实,当初的感觉就是大品牌底盘技术确实很牛。现在的这款车对外观进行了升级,全新的前脸设计,非常年轻时尚,贯穿式的尾灯,提升了整车的运动感。
不满意:
中控车机的那个屏幕可以优化设计下,太厚了,感觉没那么新颖时尚,如果采用新能源车型那样的平板式的屏幕的话,会增增加车子的年轻时尚感。如果没事的配色都主要采用亮色的设计,视觉上也会更年轻,可以内外呼应,让整车有更好的年轻运动感。
口碑点评
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酱牛肉配烈酒
最满意:
外形很出众,开出去十分惹眼。另外车子开起来运动感十足,也是我喜欢的样子。
不满意:
柯迪亚克GT是辆追求运动的车,避震这一块不可避免的会调校偏硬,因此后排的舒适性不算太理想。不过因为我这个车一般就是个人代步,因而这一点并不是特别放在心上。
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xg8602
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as7eck89z
最满意:
准确的说两方面比较满意:动力、外观。动力的话提速很爽脆,不会有半点拖沓感。外观则是个人原因吧,就感觉这种溜背设计的SUV挺好看,事实上开出去也会有点小小的回头率。
不满意:
感觉车轮子还是小了一号,侧面看欠缺点威武霸气的感觉。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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