【撼路者和索兰托】价格对比,看看谁更便宜!

撼路者

索兰托

【撼路者和索兰托】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

撼路者

索兰托

车长:4892 轴距:2850 车高:1837 车宽:1862
外形尺寸(mm)
车长:4810 轴距:2815 车高:1700 车宽:1900
×5 ×7
车门/座位数
×4 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【撼路者和索兰托】车型亮点、配置,看看谁更全!

撼路者

索兰托

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

撼路者

索兰托

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.31分
网友油耗--

淋着雨一个人

最满意:

空间,必须是空间,你们怕是不知道一个胖子有多苦,小轿车我开起来真的很难受,手都不知道往哪里放,举个列子,我开小轿车,座椅最后面放,我都觉得不舒服,还好我买了这款车,空间大到可以让我随意摆放,舒服到不行。

不满意:

不好停车啊,有得必有失吧,也算是,车身大了,每次找停车位都很难受,别的小轿车都能挤进一个很小的缝隙,而我找车就一定要找很宽敞的地方,不然连半边车身都进不去,而城市车位有多难找你们知道吗,每次停车我都要浪费大半天找车位。

kmlihongjianh

最满意:

最满意的还是在烂路上飞奔时,车内却很平静,烂路超个车如此简单!还有就是开长途舒服多了,不觉得那么累。当然还有很多,比如操控、降噪、音效等等。

不满意:

做工方面吧!刚买入时上高速跑了200公里,发现底盘都是油,漏油了?去4S店让师傅检查,但是查不出问题,让再跑跑看,后来又跑了几百公里,发现又漏了,再检查,依然查不出问题,怀疑是从排气口漏出的,于是4S师傅接了个空矿泉水瓶子在排气口,后来底盘终于干净了,跑了4千公里后,取出空瓶子,发现里面不再空,真相大白!原来是出厂时油加多了,害得我差点要索赔。。。。。。,做工上还想说说排气管,这个要趴下才看得见,为了固定排气管直接用两根钢筋焊接,连焊口都不会上点漆,太粗糙了吧!还有就是汽车原装轮胎,左后轮是装反的,花纹与另外三只是反着的,轮胎上的名牌、生产日期等字都在内侧去了,真是无语!有图有真相!

粉红色花瓣

最满意:

这个车的空间优势还是非常不错的,尤其是这个车的大后备箱,感觉用起来特别方便,我自己是做小买卖的,平时没事的时候需要经常拿货,这个车的后备箱空间利用率还是非常高的,尤其是把第二排座椅放倒以后,和后备箱贯穿成一个很大的空间,用起来感觉特别的方便。

不满意:

目前为止感觉最大的一个问题就是内饰的做工不怎么好,尤其是现在这个时候,天气一冷,有时候会出现一些轻微的异响,感觉在细节方面这个车做得不够完美。

口碑点评

车市网友

最满意:

柴油动力!动力这一点在在给分时候,第一反映是4分,仔细斟酌后决定还是给5分。我驾照到手不久,开过车型不多,属于菜鸟级司机。购买索胖的出发点,就是冲着柴油动力去的,至于动力如何强劲,也是耳闻,实际感受不多,订车时试驾,起步加速感觉远远超越朋友的CRV、途胜、逍客等车。由于各种原因,两个月后,才提到车。在这两个月内,女朋友以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势买了辆丰田雅力士,之后我就兼任了这辆雅力士的临时司机。正是因为雅力士介入,让我在给动力评分时,有了4分犹豫。适应了雅力士那颗小心脏的爆发力,让我在索胖提车时,几乎怀疑4S店是不是给错了我汽油版,以后的驾驶中,任然比较喜欢雅力士那样的爆发力。 一开始选择4分,是认为这个分值应该是放到所有的汽车范围比较,仔细考虑后认为,如果这样比较,那与超跑相比,柴索动力可能只能一分,所以改变观念,将评分比较范围缩小到同级别的车型范围。如果这样比较,柴索应该是王者。起步与其他车型相比,有优势但不算明显,但是中段加速,40-90之间随叫随到的动力,让我非常满意,不,是非常得意,1.9吨的笨重身材,这样表现,能够满足我的所有需求。有些网友反映,到达130以后,提速会感到吃力。反正我见过的最高限速是120,我何必考虑130以后的事情。

不满意:

天窗和远光!超大天窗,是我最爱之一,但受不了的是关闭天窗时候不能单独关闭玻璃,而是要玻璃和遮阳帘一起关闭。远光我用得也并不多,一般情况下近光可以满足我的需求,但是当对面不文明车辆打着耀眼的白光逆向驶来,我礼貌的切换近远光变换对方无动于衷时,我就会深深的意识到,落后就要挨晃!!!

车市网友

最满意:

方向盘的加热功能,这个功能冬天很实用,加热快,手感舒适。

不满意:

汽车起步的噪音大了一些,40码以内,特别是急加速2000时的噪声,大到脚下赶快松油门,感觉面子上有点过不去,不过缓提速噪音就小很多。首保后感觉噪音小了些,高速120码巡航几乎听不到发动机声音,驾驶舱很安静,只有胎噪和风噪。

车市网友

最满意:

大索的优点其实没什么说的,大家都看得到,没有明显短板也算一个优点。

不满意:

没有最,都是些不大不小的问题,但都没有到不能接受的地步。 ●方向盘太轻,刚驾驶还问4S销售怎么增加转向力度,结果被告知只有至尊版能调。。需要一段时间适应 ●悬架太硬,虽然越野车悬架是偏硬一点,但这是城市SUV,太硬了不舒适,中国这道路状况城市里也未必平坦,坑洼路段震感太明显,都不敢开快 ●GDI动力还行,但是发动机声音比较大,尤其是起步上升到3-4千转的时候,声音轰轰的,开了ECO那动力就肉的跟什么似的,油耗还降不了多少 ●作为进口车,做工也并没有达到很高的水准,尾门和侧围间隙太大,脚刹上方一大块裸露,更严重的是,手把上锁门的按键有几次按进去弹不出来,还得掏钥匙,不知道其他车友有没有这种情况 ●然后就是一些小问题,近光太近,远光太淡,喇叭太难按,没有一键关窗,天窗打开面积有点小,A柱有点挡视线,导航太差,离地间隙太低被人当商务车,等等

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

撼路者共11款车型在售

索兰托共0款车型在售

2020款

  • 2.3T 汽油自动两驱菁英版 5座 27.58万
  • 2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 28.78万
  • 2.3T 汽油自动两驱豪华版 5座 31.58万
  • 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 32.68万
  • 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座 33.28万
  • 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 36.88万
  • 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 33.28万
  • 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座 33.88万
  • 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 37.4799万
  • 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 5座 36.88万
  • 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 5座 36.28万

对比车型参配

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