【和KX CROSS】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

KX CROSS

车长: 轴距: 车高: 车宽:
外形尺寸(mm)
车长:4240 轴距:2600 车高:1505 车宽:1750
× ×
车门/座位数
×5 ×5

【和KX CROSS】车型亮点、配置,看看谁更全!

KX CROSS

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

KX CROSS

综合评分4.41分
网友油耗--
综合评分4.36分
网友油耗--

zj121212

最满意:

最大的特色空间很大,同级车里肯定是领先的,cvt发动机噪音小,换挡平顺(比at发动机明显舒适很多),适合开车柔和的车主。

不满意:

风噪和胎噪真是最头痛的一点,马路只要不那么平顺就能明显听到轮胎的噪音,还有小石子打在轮眉上的声音;车速超过60就能听到风噪。另外那个车喇叭太差了,声音小的可怜,摩托车都比骊威响;大灯也不够亮,慢点开还行。

车市网友

最满意:

吃得少、拉得多、空间大。我用下面一句话来表达:最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点。

不满意:

满意的地方我就少说了,大家都知道。这里去掉一个最字,主要说下不满意的地方: 1、价格有点点小贵,我买的2013款普通手动豪华,刚上市不久,没有一分钱优惠,也算是为急着用车,就下手了,这个价位上已经有很多选择的车车了。 2、配置较低,同价位的车,特别是国产品牌,配置高得多,什么真皮、ESP、自动空调、电加热后视和座位都有,唉,咱也只有想想的份了。 3、舒适性较差,减震太硬,不过这个级别的车几乎都是这样,特别是在过减速带整车都在动的样子,从底盘传来的声音在驾驶位上很明显感觉得到,像要散架一样。 4、喇叭跟3000来块的电动车没有什么多大的区别,而且那个方向盘上的喇叭开关得用很大力气才能按得下去,我的东风大货车还没有用这么大劲呢,但愿这只是个例吧。 5、原装的倒车雷达报警声音真心的小声,开去四S说没办法,就这样,你开车把玻璃门都关上,不放音乐,就可以了。 6、手动波箱在倒车时有点沙沙的声音,这个四S也说正常的,那就算了,反正也出什么问题。 7/全车做工还有待提高啊,特别是车后尾门关上时,那个间隙大啊,可以放得下一小孩手指了,我后面有图片可以证明。

车市网友

最满意:

外观大气 有商务范 在合资车 同价位里 骊威还是比较有优势的他的外观不是很起眼 但是你一旦坐进里面 就发现它的内在和它的外观是完全不同的 会给你一个完全不同感觉

不满意:

尾部设计 有保留意见 略显小气 再有就是劲锐和普通骊威 虽有区别但是就功能性而言 劲锐就显得虚胖了 单从配置上看 普通骊威豪华比劲锐乞丐还要便宜 这样的定价 是不是有点问题呢

口碑点评

天籁指引

最满意:

总的来说买这车没错。个人喜欢这种风格,,这个价位这车算是数一数二了.

不满意:

暂时没有

无名xyz

最满意:

外形很大气稳重,舒适性比较好,这车也比较低调

不满意:

用着没什么不满,我都都挺满意

三十岁了

最满意:

首先,我看中了cross的外观,我喜欢两厢车,有点小越野的味道,车身接近180,视觉上低宽比高窄要讨人喜欢,内饰虽然塑料感强,不过做工还算用心,细节把控不错,皮质座椅,买车的时候没发现,驾驶座和副驾驶座居然有两档加热,很惊喜,尾灯一字体连接式的,很不错,家用中规中矩,但价格摆在那里,同价位的国产车好多,配置也不错,但三大件还是和合资有点小差距的,为了日后省心,国产大毛病没有,小毛病很多,合资可靠点,比不上本田丰田,但起品控和大众还有标志有的一拼,关于油耗,也要看驾驶习惯,市区显示6.8 ~5.5,长途3.8~5.0,相当不错,甩国产车几条街,毕竟日常生活中油耗也是一笔不小的开支

不满意:

空间表现一般,我183的个子坐前排头顶有四指,后排三指的空间,后排腿部一拳半的空间,毕竟是小型车,也不能要求太多,我买的手动档,带天窗的,居然没有中央扶手箱,空荡荡的一下子没了档次,后排座椅也没有中央头枕,对于后排乘客体贴不到,195的轮胎适合城市代步,路况不好的话减震过滤性一般,低俗发动机静音做到了极致,几乎听不到发动机声音,高速胎噪略微明显

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

共0款车型在售

KX CROSS共4款车型在售

2019款

  • 1.6L 自动灵动天窗版 国VI 9.09万
  • 1.4L AT GLS 国V 8.69万
  • 1.4L AT GLS 国VI 8.69万
  • 1.6L 自动灵动天窗版 国V 9.09万

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