【本田CR-V和秦Pro新能源】价格对比,看看谁更便宜!

本田CR-V

秦Pro新能源

【本田CR-V和秦Pro新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

本田CR-V

秦Pro新能源

车长:4621 轴距:2660 车高:1689 车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4765 轴距:2718 车高:1495 车宽:1837
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【本田CR-V和秦Pro新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

本田CR-V

秦Pro新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

本田CR-V

秦Pro新能源

综合评分4.48分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

车市网友

最满意:

空间相对大,家用足够

不满意:

内饰材料不地道,大面积采用硬塑料,对不起这个价位。要多学习学习竞争对手的优点,毕竟也多不了什么成本的。

车市网友

最满意:

汽车外观大气隔音还算不错空间大一键放倒很是受用。前排、后排空间大,驾驶员座椅空间足够,之前坐普通轿车时总感觉拘束,放不开。后排坐三人很宽松,带家人、朋友外出旅游很方便,油耗也不错不超过十升可以接受。

不满意:

路感不清晰 动力颇小 加速无力后悔没上2.4,速度上120不太安静可能是 内饰塑料感极强不像20w 车的样子 钥匙启动处很容易划伤,刚买没几天就划了好几道心疼。行李架的事建议别装,一般也用不到,踏板也很无用 前面等于没有后面太窄不好踩下车还容易挂裤子。

车市网友

最满意:

要说最 满意的就数油耗了 1.5吨大家伙 国道不开空调竟然能跑出百公里5.2升的惊人油耗! 还有外观,尺寸和同级别的几款车不相上下 可视觉上感觉VV大气了不少 !

不满意:

最不满意的地方;一:内饰的用料 内饰用料塑料感太强 还不经碰 随便一划就是一道道痕迹 3个月下来 千般呵护 还是伤痕累累。二:漆面太薄了 面对现在的停车和环境 小刮小蹭的在所难免 可漆面也太娇贵了 一小树枝就能留下一道道的印迹。VV厂家 你就长点心吧 漆面厚一点 漆质量好一点 您厂家脸色也有面子 你想 满大街跑的VV都浑身伤痕累累 你的车还有人要吗?

口碑点评

纸醉金迷熙

最满意:

这款车子我最满意的地方有两点,第一点是它的外观设计的很好,颜色鲜艳,因为我是一名导游每次出去吧他停在机场窝总是能第一眼找到自己的爱车。第二点就是环保,它是纯电动的,这一点我很喜欢,现在我们的保护意识不是很好,买车总是往耗油方面跑买,根本对环保意识很差。而且它的造型很犀利,动力也强悍。

不满意:

对它最不满意的地方就是内饰,我觉得过于简单,还有后备箱的空间不是很大。这有那么一点点的头痛,如果能吧后备箱的空间分给后排多一点点就好。

取个帅气的名

最满意:

电耗是我最满意的,出行不怕堵车费钱了,开起来很划算,充一次电,可以跑一周,上下班,接老婆,接小孩方便了不少,还有喜欢他的操作,让我感觉到非常有驾驶感,人车个体的感觉,开起来非常顺手,油门踩下去,加速非常均匀,很不错啊。

不满意:

续航吧,回老家不太好,还是很难满足我长途的需求,中途要找充电桩,充一下电,长途不太方便,就这个毛病没办法,很无奈,回老家过年估计还得开我以前的座驾了。

你是我的白马o

最满意:

设计非常的非常时尚、新颖,无论外观还是内饰,很吸引年轻人。前后都是LED的大灯,并且前大灯下方还有造型别致的转向灯。相较于同级别的合资车型,配置相当的高,尤其是中控的大屏幕,还有液晶的显示屏,就是二十多万的B级车也是最顶配才会有。

不满意:

开起来的时候,尤其是高速行驶的时候,隔音性较差,发动机的噪音,还有胎噪,控制的不是很好,这样拉低了这个车的整体的乘坐感受,和精致的外观内饰不搭配了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

本田CR-V共17款车型在售

秦Pro新能源共20款车型在售

2021款

  • 240TURBO 手动两驱经典版 16.98万
  • 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 24.48万
  • 240TURBO CVT两驱都市版 19.58万
  • 240TURBO CVT四驱尊耀版 24.98万
  • 240TURBO CVT四驱豪华版 21.78万
  • 锐·混动 2.0L 两驱净速版 22.18万
  • 240TURBO CVT四驱黑爵士版 22.18万
  • 锐·混动 2.0L 两驱净行版 20.98万
  • 240TURBO CVT两驱风尚版 20.78万
  • 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 25.48万
  • 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 25.18万
  • 240TURBO CVT四驱尊贵版 23.18万
  • 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 24.18万
  • 240TURBO CVT两驱黑爵士版 21.18万
  • 锐·混动 2.0L 两驱净致版 25.98万
  • 锐·混动 2.0L 四驱净享版 27.68万
  • 240TURBO CVT两驱舒适版 17.98万

2019款

  • EV 超能版 标准版智联领尚型 14.99万
  • EV 超能版 高功率高续航智联领创型 19.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领享型 17.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI 15.69万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI 16.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领耀型 18.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领动型 16.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI 17.9899万
  • EV 超能版 高功率高续航智联领越型 18.9899万
  • DM 1.5TI 自动领航版 20.4899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI 13.69万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI 14.69万
  • EV 出行版 18.19万
  • EV 领航版 20.4899万

2018款

  • 秦Pro DM 1.5TI 开发者版入门型 17.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐动型 15.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐耀型 17.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐尚型 14.99万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐享型 16.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 开发者版专业型 20.69万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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