选个车型比一比,看看谁更好!
【奥迪RS7和奔驰EQE】价格对比,看看谁更便宜!
【奥迪RS7和奔驰EQE】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
奥迪RS7
奔驰EQE
车长:5008
轴距:2930
车高:1424
车宽:1951
外形尺寸(mm)
车长:4969
轴距:3120
车高:1514
车宽:1906
行李厢容积:535L
行李厢容积
行李厢容积:430L
【奥迪RS7和奔驰EQE】车型亮点、配置,看看谁更全!
奥迪RS7
奔驰EQE
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
奥迪RS7
奔驰EQE
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Brabuses
最满意:
外观吧 看着就汹涌澎湃 还有就是操控和提速那感觉6 坐着也和其他性能车不同 就是舒服和a6差不多
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RS7L
不满意:
内饰,还有声浪呢?声浪呢?天啊!太不能接受了
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黄油车
不满意:
要说最不满意的就是内饰滴了油好烦躁,不知道怎么怎么才能清理掉。
口碑点评
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老波54
最满意:
家里第二辆大家口中的杂牌电车,三年多前买了辆宝马电车,用下来不错,能耗低,非常可靠,一点问题都没。所以一直对bba的新能源有点好感,这几年网络风评把非新势力品牌称为杂牌电车,也真是无语了,新势力的车都随便造而且都能够快速的从设计到上市零售,你还怕百年车企造不好一辆车,这次家里有辆奔驰油车去保养,也正好去展厅看看,销售无比热情,也正好趁着现在优惠幅度大和上海新能源置换补贴1万,就入手了,也问了下身边开eqc的朋友,除了有过召回过电机,其他一切ok,后来自己也想了想万一有问题,大厂总比新势力靠谱一些,上海到处都是奔驰店。eqe也改进一些,也不是油改电平台。关键三电系统10年25万公里保修政策。目前开了毛500公里,驾驶感受不错,比较好开。全系标配360倒车,方便停车。整体通过不平路面一致性完美,高架路,高速路很安静,对于这么重的车来说,能耗也非常友好。低配的辅助驾驶对我来说也够用,除了需要自己变道,其他都可以。关键一点这车续航是真的长,真的足。后排横向空间也大。之前那辆电车只有单踏板模式,开eqe也可以无缝切换,只要设置强回收,车机里把怠速模式勾掉也能单踏板。哈哈,总得来说这车也算一辆城市时髦单品。
不满意:
车机系统有时候会卡一下,出入地库要非常小心,这车底盘有点低,很容易刮底盘。后排背靠有点值,不过买了腰靠,感觉还行。拥堵路段开辅助驾驶的话,如果突然有辆车变进来,容易刹停。智能回收模式有时候会突然加速,车距控制不好。开启强回收的时候,刹车灯好像不亮,容易被追尾。
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广榮堂
最满意:
续航值得表扬 满电续航跑高速 110码到130码续航 空调温度调最低能实打实跑600公里以上 平时高架➕城镇道路能跑700多公里 这续航在100度电池的车里全是最牛逼的存在 我买车就看中底盘质感和行驶品质 其他都是次要的 我可以很负责的说 奔驰的底盘质感和行驶品质仅次于保时捷Taycan 驾驶感的话一般 不如宝马ix系列和奥迪e-tron 毕竟这东西有舍才有得 没有十全十美的车 奔驰内饰精致豪华这点是所有人不敢喷的
不满意:
跑高速虚位有点严重 行驶超过140码 方向虚位有点狠
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滨淮工程
最满意:
为什么买EQE呢,核心原因顺序:奔驰、纯电、752公里、小众轿跑、无敌内饰、无框门;3月1号重庆限行,只有换个纯电绿牌,公司有奔驰文化,在奔驰纯电中选择并不多,自己是设计师,比较喜欢小众一些的车,纯电EVA平台相对稳定成熟,奔驰内饰和驾驶感受不错。为什么买先锋版,核心原因顺序:价格最低、喜欢胡桃木中控、续航多一些、不喜欢星辉标、老司机对智能无感、轮毂时尚;目前这个阶段其实纯电都不是最优选择,2年后应该是,CTLC续航1000公里以上,实际跑700以上的车是比较好的选择,所以现在不用买太贵的车,过渡几年。
不满意:
后排座椅稍直,不可调节,加了腰垫后好一些;中间座位不舒适,比较适合4人坐。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
奥迪RS7共2款车型在售
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