动力偏软，起步有时会有很明显的共振感、车窗是手摇的不是电动的

作为一款偏苦力的车车，二排的门不是滑道式而是普通拉开的，时常会影响到货物的进出，欠实用。暖风效率实在是太虐了，有时在东北外面30多度的情况下早起去启车，几分钟后起步再开暖风，没个20分钟很难感受到暖意，这时候身体早冻的透透的了，略惨。再有就是小面包的通病，重心高，车轻，胎窄，遇到雨雪天气的湿滑，隐患是极大的。还有就是离合踏板的联动点设的稍微有点高，怠速时候的转速应该也是偏高的，原地热车那油掉的叫一个快啊。

其实车无完车，就在这里发些牢骚，中排座椅不能前翻，后排用螺丝固定不方便，中门玻璃不是摇的 是前后推拉的 很别扭，后排玻璃死的 连个缝隙都打不开 坐在后排很憋屈，离合器踏板太靠左侧有点憋脚，方向盘喇叭按键就2个不方便，挂档不好挂，暖风开关有些过时，档杆防尘套还是橡胶的 ，最低配的就给一个车内拉手 一个遮阳板，太抠，车身还有点短 ，原车胎太窄155的，这说这些吧，买都买了就不要太挑剔了，毕竟钱在这放着呢。

噪声。理由：V75是三缸机，东安的DAM10AR，没买车之前一直在担心噪音和振动的问题，但是实际买回来自己开的时候，感觉并没有想象中的严重，在我可以接受的范围之内，三缸带T的发动机应该是未来的发展趋势。V77是4缸的，但是价格贵，所以最终选择了V75。2万多的微型车，发动机在屁股底下，怎么做也不可能吧噪声弄得像轿车一样。

没有。没买车前误认为噪音大，或许振动大，其实没有，朋友们尽管对此问题放心。在闹市里我还误以为熄火了，打火，靠边，准备报故障待援，后来才发现车没有灭火，虚惊一场。挂档顺畅。略有感觉不足的是：一档起步油门小了容易灭火，油门大了，噪音较大，这与此车的动力小有关，不是本身毛病。

三缸发动机，没发现特別省油，跟其它面包车油耗基本一样，夏天能省些。这车震动特别大，低档位嗡嗡的，震的脑袋痛，再一点上坡无力，超车加速不行。这车小毛病多，一汽造车还得用心啊！