选个车型比一比，看看谁更好！
【奔驰E级AMG和宝马5系新能源】价格对比，看看谁更便宜！
【奔驰E级AMG和宝马5系新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
奔驰E级AMG
宝马5系新能源
车长:4955
轴距:2939
车高:1450
车宽:1860
外形尺寸（mm）
车长:5106
轴距:3105
车高:1490
车宽:1868
行李厢容积：540L
行李厢容积
行李厢容积：--
【奔驰E级AMG和宝马5系新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！
奔驰E级AMG
宝马5系新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
奔驰E级AMG
宝马5系新能源
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axf93hda2
最满意:
eco模式安静，s 给我感觉就是台被我驯服的野兽
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Ev20FF
最满意:
内饰豪华，哑光灰车漆好看大气，宜商宜家。
不满意:
声浪太弱，配置不可选，外观和E300差不多。
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司徒大锅
口碑点评
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Hi_153xxx8999_3401
最满意:
该车49.9万，加装连贴膜共10万，宝华音响、抬头显示、全景影像、智能远光灯、无钥匙进入、坐椅通风，手势控制，脚感电尾门等、辅助驾驶功能特好用，加了这么多钱，整体感觉都很好，外观豪华，内饰也舒服，操控性好，最主要的还是省油。
不满意:
该车最大的缺点也算是缺陷吧就是自动模式切换时速太高。
宝马530Le自动模式设计油电切换时速（90公里/小时）相当不合理，在中国，市区城乡道路一般限速在60公里/小时，国道省道及一级公路一般限速80公里/小时，所以很难达到90公里/小时，如果每天要开50公里以上的话，就只能先把电用光，然后馈电并用燃油驱车，或者像我一样频繁切换模式按键，低速按自动模式，超50码了按到充电模式，所以建议宝马对国内混动车切换速度升级至60公里/小时或60-90码自选就完美了，目的就是为了把仅有的50公里左右用在低速或等红灯，这样对于超过50公里行程的车主来说既省油又省电，对于里程短的车主来说，可默认设置纯电模式。
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2018军军
最满意:
没有顿挫感，不能说没有，相对别的车比感觉不到
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Falarri
最满意:
智能钥匙： 爱不释手，远程控制空调太方便了，在南方非常好用。
性价比 ：心中之前有个魔咒是保时捷，但看下居家用车性价比，不二之选。
油耗：让我惊讶。每天全程用电，上下班一天一充，每次充满15左右。还算可以，开空调大约跑34-36公里左右。我开车比较激进，温柔估计可以过40续航。
真心便宜啊。高速跑了2次，油和电过渡还好 能接受。高速油耗7-8。马马虎虎吧。那么大的车不错了。加满油400公里没问题在高速上。
空间：很少用到后面，但跷二郎腿的感觉很爽有木有。
车牌：绿牌 无需多言，一线城市政策倾斜
操控：不知道怎么说..其实也不用说 因为是宝马！以操控闻名
不满意:
车大，停车费劲。还有宝马的倒车影像我用感觉欺骗我。还好我是老司机，我一直看后视镜。
其他 还好
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
奔驰E级AMG共0款车型在售
宝马5系新能源共2款车型在售
【奔驰E级AMG和宝马5系新能源】热门对比
奔驰E级AMG
