肯定是动力和操控性啦！就拿我去京北山区来说吧，我走的是海拔较高的盘山公路，顺着著名的白河峡谷而修建的一条省级公路，双向车道比较窄 ，一侧是峭壁另一侧就是悬崖！整个道路蜿蜒起伏如九曲回肠，驾车高手行驶在这样的盘山公路之上肯定会尽享操控之美妙！但是好路要由好车来体验，搁一般车辆跑路是没问题，但是能不能毫不吃力地跑下来就是另外一回事了；更高来说能不能感受到道路带给车辆和驾驶者的驾驶乐趣就更是另一回事啦！曾经乘坐过朋友驾车驶过该线路，当时的感受就是刺激，胆小的免不了担惊受怕。当时没什么驾车经验，觉得技术不高者走这条线路比较困难。仅仅凭弯道处突然出现的对面来车就够你提防的了，更不用说还要面临悬崖峭壁的危险。还我的翼虎能充分适应这种道路，并能给我带来顺畅的驾驶感受。指向精准、动力充沛、安全静音都是在这条路上做感受到的最大感受。当时车上共乘4人，车重已然不低，但是翼虎2.0的充沛动力还是顺畅地完成了整个线路，爬坡也发动机听不到刺耳吃力的轰鸣，反而是很内敛的声音似乎后劲绵延不绝；挂上S档，适时地超个车也很容易搞定。反观路上的其他一般车辆，嘶吼着费力地爬坡时，该超车而不敢超时，你就知道了车与车的差别啦！还有，高速上行驶时很稳，丝毫没有发飘的感觉，当时时速在150左右。换挡超车很给力，后劲充足！雨天能很清晰地感受到四驱的启动，安全感很高。这点我和家人很满意！

从订车到提车11天搞定，单凭这一点，我就满意的要命！说到汽车本身，最满意的地方还是外形和配置，首先翼虎的外形很动感，很有棱角，其次在配置上，因为我的车是加B、C包的，科技感倍增，性价比也有了很大的提升。

该车比CRV安全，而且操控动力表现抢眼

1. 这个外观简直太酷了，Coupe 造型对中国品牌来说驾驭起来是比较困难，也只有宝马和奔驰这种品牌hold 得住，象X4 ，GLC coupe；我在4S 店都去看过这款车，领克05和这几个车比起来，不管内外饰，完全就是一个档次上，一点都不输。看完后就觉得自主品牌得汽车确实做起来了，跟过去完全不一样；这个车开出去真的很拉风，回头率超高；洗车的时候都来问多少钱，都觉得象30-40万的车，虚荣心瞬间得到满足。 2. 买的05PHEV，是一个插电混动的车，可油可电，比电动车靠谱，出远门基本不用担心去哪里找充电站；现在还没有装充电桩，基本都是混动模式开，遇到商场有充电桩就充满电; 开高速就用车机的动力电池充电模式充一些电，在市区的时候更多用电开；现在油耗也就6.5L左右，比朋友的燃油车低多了。 3. 这个车的动力操控也是很好，时不时跟朋友一起去跑山，他们好多都是2.0T燃油车，我的是混动，那一点也不输他们；因为起步用电，加速快，他们都只能看05漂亮的屁屁，后面稍微弱点；山路的弯道上也是稳稳的，悬架的支撑性相当好。 4、05的领航辅助功能是我的最爱，只要上高速，我必用；高速开多了，真有点困，有了他们能帮很多忙，不用踩油门，也不要踩刹车，方向也是自动转向，还不会偏离车道，用了都说好，有一点就是手不能离开方向盘，一旦监测到手不扶着方向盘会警告并退出领航辅助功能。这里不鼓励疲劳驾驶，但是真没地方休息，又犯困，这个功能真能帮到你。

这款车我整体都比较满意，最满意的当然就是它的外表了！整体是简约运动风，前脸的高度比较高，浓浓的重机感，网格的长度和宽度恰到好处。

我最满意的就是这款车的空间了，它的定位是紧凑型SUV，车内结构设计非常合理，坐起来特别宽敞。