选个车型比一比,看看谁更好!
【翼虎和讴歌CDX】价格对比,看看谁更便宜!
【翼虎和讴歌CDX】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
翼虎
讴歌CDX
车长:4524
轴距:2690
车高:1701
车宽:1838
外形尺寸(mm)
车长:4542
轴距:2660
车高:1615
车宽:1840
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:423L
【翼虎和讴歌CDX】车型亮点、配置,看看谁更全!
翼虎
讴歌CDX
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
翼虎
讴歌CDX
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车市网友
最满意:
肯定是动力和操控性啦!就拿我去京北山区来说吧,我走的是海拔较高的盘山公路,顺着著名的白河峡谷而修建的一条省级公路,双向车道比较窄 ,一侧是峭壁另一侧就是悬崖!整个道路蜿蜒起伏如九曲回肠,驾车高手行驶在这样的盘山公路之上肯定会尽享操控之美妙!但是好路要由好车来体验,搁一般车辆跑路是没问题,但是能不能毫不吃力地跑下来就是另外一回事了;更高来说能不能感受到道路带给车辆和驾驶者的驾驶乐趣就更是另一回事啦!曾经乘坐过朋友驾车驶过该线路,当时的感受就是刺激,胆小的免不了担惊受怕。当时没什么驾车经验,觉得技术不高者走这条线路比较困难。仅仅凭弯道处突然出现的对面来车就够你提防的了,更不用说还要面临悬崖峭壁的危险。还我的翼虎能充分适应这种道路,并能给我带来顺畅的驾驶感受。指向精准、动力充沛、安全静音都是在这条路上做感受到的最大感受。当时车上共乘4人,车重已然不低,但是翼虎2.0的充沛动力还是顺畅地完成了整个线路,爬坡也发动机听不到刺耳吃力的轰鸣,反而是很内敛的声音似乎后劲绵延不绝;挂上S档,适时地超个车也很容易搞定。反观路上的其他一般车辆,嘶吼着费力地爬坡时,该超车而不敢超时,你就知道了车与车的差别啦!还有,高速上行驶时很稳,丝毫没有发飘的感觉,当时时速在150左右。换挡超车很给力,后劲充足!雨天能很清晰地感受到四驱的启动,安全感很高。这点我和家人很满意!
不满意:
内饰和装车的细节处不够让人满意:这个价位的车的车门感觉不出沉闷厚重感,要略带用力才能关好;后排不舒适是都知道的啦,偏硬些且不下陷式设计,时间长了肯定不会舒服,好在后排坐人的机率偏低;喷漆工艺不过关,尾翼接缝处也出现了与其他翼虎同样的掉漆现象,但要细看才能发觉,没到影响外观的程度。
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车市网友
最满意:
从订车到提车11天搞定,单凭这一点,我就满意的要命!说到汽车本身,最满意的地方还是外形和配置,首先翼虎的外形很动感,很有棱角,其次在配置上,因为我的车是加B、C包的,科技感倍增,性价比也有了很大的提升。
不满意:
要是能再省油一些就完美了!哈哈,目前这么没有不满意的地方!当然加价提车是全国人民都不愿意看到的事情!
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车市网友
不满意:
车内空间设计不到位,很多细节设计节省空间或者人性化方面真的不如小日本
口碑点评
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悟MUSTANG
最满意:
作为一台非常小众的豪华SUV,我觉得这台车子的综合实力还是非常强的,本身的送礼的钱真的很出色,而且所带给我们的驾驶感受也是非常不错的,更多的是乐趣感,更多的是运动感,同时整个的外观设计也非常漂亮,看起来很有特色,车内的用料和配置都还不错,整体所带给我的感觉就是比较高级的。
不满意:
车内的空间表现相对还是比较一般的,车内的乘坐空间确实比较小,而且整个的后备箱储物空间也不是很大。
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水瓶座迪捷尔
最满意:
品牌号召力太差了......国人大部分都只喜欢BBA。
不满意:
中控太像本田了,没有体现出高端,要是和RDX一样的中控就好了。
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于士伟
最满意:
讴歌CDX最吸引我的就是它那棱角分明外观造型了,威猛中还带着流畅的线条感,看起来运动感十足,还有它搭载的1.5T动力系统了,动力十足,活力满满,每一脚油门回应着发动机的轰鸣声,都预示着讴歌CDX运动时尚的躯壳里隐藏着巨大的爆发力,让我无法抗拒。
不满意:
我觉得讴歌CDX的独立悬挂完全可以调试的和日系轿车一样偏柔和一点,也能增加乘坐的舒适感,悬挂偏硬遇见颠簸路段就很影响驾驶和乘坐的感受,毕竟买车的目的也是为了享受出行带来的快乐。
看看编辑们怎么聊
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