【第四代胜达和林肯MKC】价格对比,看看谁更便宜!

第四代胜达

林肯MKC

【第四代胜达和林肯MKC】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

第四代胜达

林肯MKC

车长:4930 轴距:2865 车高:1720 车宽:1910
外形尺寸(mm)
车长:4552 轴距:2690 车高:1657 车宽:1864
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

【第四代胜达和林肯MKC】车型亮点、配置,看看谁更全!

第四代胜达

林肯MKC

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

第四代胜达

林肯MKC

综合评分4.54分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

车市网友

最满意:

我对全新胜达最满意的就是他的外观,我觉得非常的阳光,俊秀,非常的大气,说句实话开出去觉得特有面子。非常的适合我们年轻人。现代的车现在是做的越来越漂亮了,在这方面要赞一个!

不满意:

车身的外面一层铁皮好像太薄了,用手一按就会有弹性,这让人感觉好像太没安全感了,不过想想日韩的车在这方面都不是侧重点,而且也就这个价钱,也还是能接受!强烈推荐现代汽车以后在这方面还是要多加强加强!

车市网友

最满意:

外观,很帅。以前开轿车,陪伴5年,多种因素需要换个大点的车,换车前关注了多款车型,森林人、CRV、途观、Q5,还真没有考虑全新胜达,Q5很喜欢,可太贵现在买不起,在森林人、途观上纠结着,可家人意见总说不到一块,都试驾过,途观神车一直坚持加价,尾灯样式家人大多表示不接受,思来想去放弃,森林人不错,外观不是很潮,亲朋中间有买,不想重复,一次路上偶遇现代(当时还不知道叫全新胜达),感觉不错,上网查看,家人共议,2.4自动四驱尊贵型,基本全体无意见,OK,试驾、订车、开回家。

不满意:

与我以前开的轿车比,还真没啥不满意的,如果非要说,那就选油耗有点高。其实也能接受,因为买之前已经考虑这个因素,意料之中。

车市网友

最满意:

全新胜达外观非常抢眼,基本符合所有人的审美观。用车二十多天了,还没听到过有人说车的外形设计有问题,常有陌生人来打听,那肯定是被车的外形吸引了。

不满意:

我的车是13年2月生产的,我是4月底提的车,提车时厂家还是不许销售商降价的,最另人不满意的就是价格了,和论坛上所有人说的一样,全新胜达的定价还是有点偏高的,中国人对品牌看的很重,韩国现代的品牌还是赶不上德系美系的,我的2.4尊贵接近30万了,就面子来说比同样价格买个奥迪A4什么的要差很多了。如果全新胜达再降个2万左右相信销量会更好,我如果不是有其他原因急于提车的话,我还是愿意再等个半年看看的。当然我已经提车,现在又最不希望降价了。

口碑点评

吖绍

最满意:

买它回家到现在,对它的表现也是没有让我失望过,要说最满意的地方我觉得不大好说,但给我的印象比较深的害死让我比较自豪的外形,现在是看脸的时代,好的外观颜值能出行在外的时候给足了我的面子,让我在亲朋好友的面前也是挺有面,再就是车子在行驶中,它动力的点也是挺给力,感觉开起来随心所欲,驾控感比较舒适。

不满意:

内饰的话设计风格还是让我挺喜欢的,看着也是挺顺眼,整体看上去也是挺有档次感,但如果仔细观察的话,多少在做工方面略显粗糙一些,但不影响日常的正常实用,基本不仔细观察的话也是看不出什么的,还有一方面就是胎噪声有些突显,车速快的情况下比较明显,其它的话都还好。

眼共度空

最满意:

喜欢林肯品牌的低调奢华,美系车打小给我的感觉就是厚实安全,MKC属于家用乘坐比较舒适的车型,商务或者家用表现都是游刃有余的。现款的MKC感觉年轻了前脸这个银色进气格栅配合林肯十字架LOGO,显得现代感非凡,尤其是尾灯设计,一体式贯穿式的尾灯让我觉得尤其是晚上开在街上确实有较强的回头率,悬挂可以软硬调节的,所以一般市区复杂环境,基本坐在MKC的软皮包裹座椅上还是较为舒适。

不满意:

我现在主要用途就是市区代步开车,然后首要的问题还是油耗对标同级别朋友的Q5还是高一点,我现在开的还是内循环,空调也只是偶尔开开,纯市区代步偶尔走走停停,接小孩放学,周末全家去郊游代步综合下来的油耗便是如此,新车的话还是有点新车味的,散了我一周左右才弄干净。

生态卫士

最满意:

买它回家到现在,对它的表现也是没有让我失望过,要说最满意的地方我觉得不大好说,但给我的印象比较深的害死让我比较自豪的外形,现在是看脸的时代,好的外观颜值能出行在外的时候给足了我的面子,让我在亲朋好友的面前也是挺有面,再就是车子在行驶中,它动力的点也是挺给力,感觉开起来随心所欲,驾控感比较舒适。

不满意:

内饰的话设计风格还是让我挺喜欢的,看着也是挺顺眼,整体看上去也是挺有档次感,但如果仔细观察的话,多少在做工方面略显粗糙一些,但不影响日常的正常实用,基本不仔细观察的话也是看不出什么的,还有一方面就是胎噪声有些突显,车速快的情况下比较明显,其它的话都还好。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

第四代胜达共16款车型在售

林肯MKC共10款车型在售

2019款

  • 380 TGDi GL 自动两驱精英版 国VI 20.28万
  • 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)国VI 27.28万
  • 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC)国V 27.28万
  • 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国V 26.28万
  • 380 TGDi GL 自动两驱精英版 国V 20.28万
  • 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国V 24.8299万
  • 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC)国V 25.8299万
  • 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国V 24.28万
  • 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 国VI 26.28万
  • 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI 24.8299万
  • 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 国V 22.5799万
  • 380 TGDi DLX 自动四驱智尊(HTRAC) 国VI 25.28万
  • 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 国VI 22.5799万
  • 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) 国VI 25.8299万
  • 380 TGDi DLX 自动四驱智尊(HTRAC)国V 25.28万
  • 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI 24.28万

2019款

  • 2.0T 四驱尊雅版 国VI 34.68万
  • 2.0T 两驱尊雅版 国VI 32.68万
  • 2.0T 四驱尊雅版 国V 34.68万
  • 2.0T 四驱尊耀版 国VI 37.68万
  • 2.0T 两驱尊享版 国VI 30.68万
  • 2.0T 两驱尊悦版 国V 27.98万
  • 2.0T 两驱尊悦版 国VI 27.98万
  • 2.0T 四驱尊耀版 国V 37.68万
  • 2.0T 两驱尊享版 国V 30.68万
  • 2.0T 两驱尊雅版 国V 32.68万

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