注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
车市网友
K3的空间和造型太喜欢了,朋友和同事都说我买的车颜色也好,车型确实很好看,有次我转弯进小区,有辆奥迪Q5路过,看我的车看了至少10秒,个人感觉是看上这个车的外形了,而且据说得了CCTV年度外形奖。至于空间,个人认为在同级车里面算是很不错的了,之前一直想买FKS最后基本上是因为这个外形确定了这个车,老丈人都被这个车型吸引了,说开这个车老有面子了!
底配没有行车灯,轮胎小了,车漆确实不是很好,不知不觉的我的车就有几个不是很明显的划痕,但是有次和摩托车有个小的摩擦,可能也较轻,结果漆一点也没掉.安装倒车摄像头的时候不能安装到中间,这个有点不大满意,但是总体还是不错的!后排不能放到这个是韩系车的硬伤,这个不得不说啊!
车市网友
两条日行灯,是我的最爱,也是我觉得“小三”最抢眼的亮点。不管是白天还是夜间,行驶在路上的时候总是会有一种优越感油然而生,甚至是一度在路上不断地寻找对面试过的车辆里面有没有和我一样的两条泪眼灯。哈哈!衷心感谢咱们的设计师,K3的日行灯是我见过的所有车型中最完美的,即便是那些个人改装的,也没有这样的效果。我相信这将会是前无古人后无来者的设计!
最让我头疼的莫过于K3的车身漆面了。当初为了好看,选择了透明白这款颜色。但是这款颜色不是金属漆,所以在跑高速的时候,一些难以避免的像是飞起来的沙粒石子什么的打在漆面上,总是留下许多“麻坑点”,不仔细看看不出来,但是一旦贴近仔细看。会发现这样的情况很多。主要是驾驶舱左右车门的底部,以及机盖表面和发动机舱两侧。都是一些外来的不可避免的情况导致的。再一个就是车身漆面太薄,一点点的划痕就会露出底漆来,很是心疼。甚至有一次被根冬青枝子一戳就是一个洞眼,直接见底漆。我的已成定局,希望以后出厂的车子能够有所改善。
车市网友
当然是外观了,这车在路上回头率杠杠滴
有异响,但现在都消失了,再就是漆比较软,容易划伤
车市网友
超级省油,由于车没过磨合期,所以我开的比较温柔,没有急加速和急刹车的情况,在高速上采用脉冲式加速,这个油耗我很满意。其次很满意的是车内空间,后排空间可以跟中级车媲美了,很不错。
后屁股的样式不太协调,不知道日产的设计师是怎么搞的。我以为是日产唬弄中国消费者,随便设计的,其实不然,在国外居然也有这款车,名字叫Nissan Versa 2012款,样子居然一样一样的。
车市网友
1:油耗考虑--家庭车用油方面可以说是超级省油,我开的还算比较温柔,一般是5毛钱一公里,在深圳市区福田,这个油耗我很满意了! 2:空间考虑--车内空间较大,后排空间可以跟中级车媲美了,跷起二郎腿也没压力,可以说坐上阳光车的朋友都说空间大啊! 3:品牌考虑--相对而言尼桑的品牌还是响亮的,尼桑的发动机技术还是比较先进的,朋友看了都说买的尼桑啊! 4:技术考虑--发动机真的是没的说,开车在车里还以为没启动呢,相信日产的发动机技术是经得起考验的!
1、车漆比较的薄,很容易就出现划痕! 2、整车太轻,开到100以上就有点飘了! 3、配置偷工简配,内饰是特别的难看! 4、外观比例不协调,胖胖的如果长点就完美了! 5、前面A柱非常的遮挡转弯视线,转弯要小心再小心啊! 6、那喇叭不如电动车的喇叭声音大呢,买回来必换! 7、两侧反光镜视野真小,盲区太多了,不小心就受伤! 8、点烟器是假的,因此线路很细了,节约成本! 9、电瓶太小了,轮胎使用也不统一! 10、原配天线有点太长了,丑啊! 11、大灯很暗,远近光一体,农村晚上没灯的地方真的有压力!
车市网友
油耗5分,油不是一般的省,不管怎么开,200大洋都能开450公里以上,冬天天天空调,油价7.98的时候加200最低开了468,最近一次7.48时加200开了512,开车习惯的都是大脚油门,起步就快速上80码,平时路况都是国道加普通县道。
噪声3分,平时每天上班有10公里左右的国道,速度100码,开车时必须把音乐声开大,不然噪声是在受不了。60码,车内声音很小,很舒服,80码,走新路,声音也不大,一般的路就差点了,100码及以上,绝对法拉利的声音。(低配是钢轮毂,玛吉斯轮胎,不知道换了铝的和好点的轮胎是否噪音小点,全车隔音太贵,咱吊丝做不起)
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