最，不满意的。开始我想说车漆太薄，仔细想想不出事故，车漆自然也就没事，所以车漆薄不是最不满意的了。车主爱惜好它，小心驾驶，自然可以很大程度的避免一些事故的发生。况且再厚的车漆在事故面前都是免谈。其实最不满意的，在我的驾驶体验中就属后排减震了，有时候我怀疑后排到底有没有减震。在我的帖子里我有一个比喻，说朗动后排减震，过沟沟坎坎时候跟骑在木头墩子上一样，虽然有点夸张了。但确实是最让我不满意的一点，因为这减震是绝大部分车主所无法改变的事实，先天如此。到底是设计因素，还是有缺陷呢？后排就算不是独立悬挂，也不该这样的表现啊。

门比较轻，防撞梁不是钢材的。。车漆有点差，很单薄，有的时候清楚鸟屎的时候就会掉漆，还是用鸡皮布擦车。皮相对软一些。。再就是最为人诟病的后悬挂了，板车这个肯定是不满意的了。最近看到有后备厢问题，庆幸自己暂时没有

减震稍微硬了一点点，特别是过减速带和小坑的时候，减震的回馈感比较强烈。车漆也稍微单薄了一点，高速胎燥稍微大了点，不过也能理解，朗动的轮胎是锦湖和耐克森的，比米其林等一些品牌的轮胎稍微要差那么一点点。

感觉车漆特别薄，蹭了一下就露底漆了；内饰上塑料感太强，扶手箱设计的太低，很不方便；后排座椅不能放倒，这点设计上不够人性化；个人感觉后悬梁设计不怎么样，过坑坑哇哇的路面，就如坐船一样的感觉，驾驶舱头部空间有点低，过于压抑！可能是有天窗的原因吧！13款竟然把发动机隔音棉减配了，很是不爽.

油耗！还以为日系车都省油，花冠这方面表现很飘忽，市区最差可以1块钱一公里，高速最省三毛五一公里。市区要省油还是要日产，我姐阳光1.5cvt市区怎么也不上7升

要说起最不满意的，就是底盘设计的有点儿偏高，再加上车身轮距偏小，在速度快的时候明显感觉车身不稳，最小离地间隙17CM，快赶上很多城市SUV了。个人觉得，如果悬挂能够再降低3-5公分，车身稳定性会提高很多。