【雷克萨斯ES和比亚迪汉】价格对比,看看谁更便宜!

雷克萨斯ES

比亚迪汉

【雷克萨斯ES和比亚迪汉】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

雷克萨斯ES

比亚迪汉

车长:4975 轴距:2870 车高:1447 车宽:1866
外形尺寸(mm)
车长:4980 轴距:2920 车高:1495 车宽:1910
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【雷克萨斯ES和比亚迪汉】车型亮点、配置,看看谁更全!

雷克萨斯ES

比亚迪汉

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

雷克萨斯ES

比亚迪汉

综合评分4.51分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

车市网友

最满意:

作为一名刚步入社会的屌丝青年,es300h最让我满意的地方就是油耗和科技,我承认精英版配置是不怎么样,如果我有钱我肯定加10万买豪华版或者直接上gs了,但是归根结底es300h带给我的是实实在在的实惠。2.5的排量,3.0的动力,1.0的油耗,还挑剔什么?其次是混合动力这套系统,刹车时轻轻的呜呜声,和地铁的声音差不多,轻微的那么一点儿但是瞬间有种环保的霸气流露出来,刹车堵车无所谓,咱回收回来接着用,这种感觉这种坦然,只有混合动力的车主能体会得到。

不满意:

要说最不满意的一点,那就是音响了。没有马克莱文森也就算了,可也不能太坑爹吧!中控黑白屏有点儿过分了,人家6万的车上都彩屏了啊亲!40万的车上带个和我初中时候用的mp3差不多的屏幕你让我们情何以堪啊!换了导航之后那种山寨的感觉溢于言表啊,粗糙的画质和磕磕巴巴的鼠标,让我不由得联想到什么香水有毒,最炫民族风,伤不起和各种城乡结合部酒吧dj舞曲。是不是要我们车主再整个跑马灯啥的亮瞎狗眼?真是坑爹啊,配了4s店的导航后,车也山寨了,音响本来就不咋样现在更恶心了,我装逼放了首赵鹏的喀秋莎竟然破音了我了个深深的去啊!雷克萨斯啥时候能换个彩屏,弄个好点儿的音响啊?没有导航也无所谓啊!

车市网友

最满意:

丰田公司引起为傲技术,BBA正向丰田学习,并购买了此技术,目前来说汽车领域里丰田的油电混合是做的最好的6年15万公里的免费保养保修,后期几乎没有费用

不满意:

日本车。比较飘,急转的时候有明显的晃动。

车市网友

最满意:

油耗及养车费用低。

不满意:

在高速路上时速到100km后车内噪声大。

口碑点评

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最满意:

这款车让我满意的地方太多了,这款车比较智能化,外观非常霸气,开在路上回头率超级高,还有这个续航里程能达到605,真的很不错,而且内饰非常豪华,用料十足,不看牌子的话你估计不相信是国产的。

不满意:

才提车不久,还没有发现什么不满意的,不过听媳妇说她座这个车要晕车,不知道是不是我的开车技术有问题

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最满意:

真满意的地方就是这台车的动力从起步到中段加速真的给了我很大的惊喜,刚提车的时候,在没什么车的路段体验加速一个地板油下去说实话真有点不习惯整个人往后倾,这推背感真的是挺强的,我现在每次起步都很温柔,老婆总是说我开的太快,毕竟刚拿到车所以还是老实点吧安全最重要。还有车上的配置也高,刀片电池的续航能力也放心一般情况下不会有那种续航焦虑的问题。最后再提嘴外观吧,红色真的是挺扎眼的,当然这也符合我和媳妇两个人的审美,她开我开都没问题。

不满意:

目前来讲就是觉得中控屏幕不算大,虽然已经够用了,但其他好多新能源的车中控屏幕都要比我的这台大。还有这车身有点太长了,虽然修长的车身看着是真漂亮,但平时在市里堵车的时候开真的是有点麻烦,尤其是在变道的时候加个塞确实难很多,还有就是在晚上停车的时候不方便,小区没有固定的车位,就是在路边哪里有地方往哪里塞,回去晚的话是真的找不到合适的地方停车。

烟花的背后

最满意:

汉EV让我最为满意的就是它的能耗了,汉EV是新能源动力的车子,所以在能耗上边比起油车的成本来说还是低了不少的,最为一个上班族用于上下班来说,我觉得这款车的使用成本降低了不少,为出行添加了不少的便捷性,而且汉EV做得还是比较成熟的,在国产新能源车中算是佼佼者了,它的续航表现也是十分的不错,充电也是十分的方便,实用快充的话不到一个小时就能从十几的电冲到百分之八十,这一点我觉得做得也是让我非常的满意。

不满意:

汉EV让我不太满意的地方大概就是才提车的时候,新车内部的内饰异味了,这股味道从外边进入车内的时候,带给人的感受还是比较明显的,我觉得这方面对于舒适性的体验还是挺受到影响的,尤其是带上别人的时候,别人说你的新车味道不太好闻的时候,还是有些尴尬的,最后开了一段时候,每次都把窗户打开,味道才有明显的改善,现在基本上没有什么味道了,虽然是一个不太大的问题,但是对于用户的初始体验还是不太好的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

雷克萨斯ES共9款车型在售

比亚迪汉共5款车型在售

2020款

  • 200 卓越版 国VI 29万
  • 300h 智·混动 特别限量版 40.9万
  • 260 尊享版 国VI 40.9万
  • 260 卓越版 国VI 34.6万
  • 300h 行政版 国VI 48.3万
  • 300h 尊享版 国VI 43.3万
  • 200 豪华版 国VI 30.9万
  • 300h 卓越版 国VI 37.4万
  • 260 F SPORT 国VI 38.9万

2020款

  • DM 四驱性能版豪华型 21.98万
  • EV 四驱高性能版旗舰型 27.95万
  • EV 超长续航版尊贵型 25.5799万
  • EV 超长续航版豪华型 22.98万
  • DM 四驱性能版尊贵型 23.98万

对比车型参配

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