选个车型比一比,看看谁更好!
【标致308和艾瑞泽e】价格对比,看看谁更便宜!
【标致308和艾瑞泽e】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
标致308
艾瑞泽e
外形尺寸(mm)
车长:4602
轴距:2670
车高:1540
车宽:1825
【标致308和艾瑞泽e】车型亮点、配置,看看谁更全!
标致308
艾瑞泽e
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
标致308
艾瑞泽e
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dealer
最满意:
开起来很稳,悬挂将颠簸过滤的很好。性价比很高,配置很厚道,当时买车的时候徘徊在K3、科鲁兹、新福克斯之间,但是这个价位只有308配置比较好。无骨雨刷、16铝合金轮毂、固特异胎、中央扶手箱、遮阳板化妆镜、前后雾灯,这些东西都没有因为低配的原因而被省略掉。
不满意:
油耗,太要命了,均速25,平均油耗9.8。
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dealer
最满意:
内饰采用全黑软质塑料工艺,摸起来质感相当好;白色的狮子外观给人带来大气、时尚的感觉,不像307那么生硬不协调;特别是那反C字型LED光导带尾灯,识别率高,行驶途中给人一种高档气息。完全符合自己的个性。
不满意:
油耗是我最不满意的一点,1.6AT市区跑到9.6算很低的了,作为2年驾龄的老菜鸟来说,实在降不下去了,比同排量日韩车系至少高2个点的油;在我心中法系车应该比美系车油低,比日韩高一点,跟德系差不多才对;可是给我的感觉如同美系车一样,油老虎一个。说车重,未免有些牵强。而发动机功率的不足及空调压缩机功率的不足也导致了夏天油耗的进一步增加,我只想说,有个强力的心脏,才能活跃整个身躯。老技术固然成熟,但是与时俱进是个不可或缺的元素。我想这2点达到后,标致在中国成功指日可待。
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dealer
最满意:
1、内饰非常好,前挡风玻璃下全是软材质,都可以用手指按动,绝对超越同级别车,我试过朗逸,福克斯,科鲁兹,凯越,绝对没有308材质柔软,2、我是手动的挡把,新款的样式非常好看,有点像以前自动挡的造型,3、后座非常舒适,有次带同事上高速,后排三个人都睡着了,自己就做过一回,真爽啊,空间比前排大,座椅柔软还向后倾斜,靠着是犯困,比前排爽。
不满意:
1、油耗比较大,我看了,这车比较重,整备质量1325,满载质量1774,同级别真少有这么重的,谁让咱选这车了,没办法只有接受了,2、后雾灯只有左边有,右边没有,开始都不知道,后来问4S店说是这车就这样设计的,有安全隐患啊。
口碑点评
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ac6mky83z
最满意:
目前公里数开得不多,但是电动汽车的好处是,不用加油,在家充电慢充一晚上也能充满。用车费用非常低。续航里程也没用想象中的那么大差距。
不满意:
开起来的减震效果不是很好,但是在路况不是很好的时候,反应还是很可以的,没有那么颠簸
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aae63dycx
最满意:
目前开了1300公里,感觉这车的续航还是很长的。和实际的续航之间虽然有差距,但不是很多。还有就是快充速度快,半小时就能充百分之八十,有着急的时候完全能够应付。
不满意:
外观给我的感觉有些过于简洁化,尤其是前脸部分,如果能够更好的做一个设计的话,应该会让这个车的颜值加分。当然,作为家里的买菜车,也不是挺在意外观。
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好人的大哥
最满意:
驾龄十几年也算老司机了,在小e之前从没开过电动车,感觉小e和燃油车最大的区别之处也就是我最满意的地方。低速行驶十分安静,燃油车隔音做得再好,猛提速的时候一样有噪音,而且电动车没有怠速,没有震动,很顺滑。提速反应快,油门踩下去马上动力就跟着来了,没有延迟感,市区里开超车跟车都很舒服。
不满意:
旋钮电子档看着档次确实很高,但是我开车一直习惯右手握着档杆,这样就没东西握了,感觉空落落的,稍微有点不习惯。再有就是底盘遇到比较大的颠簸,压过去咕咚一下,震动感比较明显,路面小的不平过滤很不错,但是遇到减速带和大坑之类的,必须得提前减速。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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