【斯巴鲁XV和锐界】价格对比,看看谁更便宜!

斯巴鲁XV

锐界

【斯巴鲁XV和锐界】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

斯巴鲁XV

锐界

车长:4480 轴距:2665 车高:1595 车宽:1800
外形尺寸(mm)
车长:4878 轴距:2850 车高:1770 车宽:1925
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

【斯巴鲁XV和锐界】车型亮点、配置,看看谁更全!

斯巴鲁XV

锐界

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

斯巴鲁XV

锐界

综合评分4.36分
网友油耗--
综合评分4.67分
网友油耗--

车市网友

最满意:

毋庸置疑外观很拉风!白外黑内十分经典,夸张而又个性的轮毂加上黑色的塑料包围显得那么紧凑、性感。车身线条被很好的勾勒出来,但又流露出骨子里翼豹的基因,时刻告诉别人这是一辆运动型SUV!尾部排气管采用隐藏式设计,体现出斯巴鲁的内敛,个性而不张扬;时尚而不显摆!内部空间恰好够用,周末带父母郊游绝对称职。220mm的最小离地间隙让上路牙停车变得是那么轻巧,妈妈再也不用担心我会托底了!

不满意:

不满意的其实有两点。第一,斯巴鲁这次向燃油经济性作出了妥协,2.0L发动机150马力谈不上账面上的出色,动力启动压缩机后也恰好够用,但是总给人感觉缺乏后半段的输出,好在斯巴鲁聪明的增加了换挡拨片来抵消这一缺陷,目前来看还是相当满意的!第二,后备箱空间。老生常谈的问题了,后备箱由于备胎占用了相当大的空间,所以后备箱离地高度是那么的高,不方便重物的搬运与摆放。最后,由于近期爆出了好几辆车友XV后轮啃胎的消息,所以还是有那么点点担心的,希望富士重工可以妥善解决这件事!

车市网友

最满意:

-XV水平对置发动机+主动扭矩分配式全时四驱系统+220mm的最小离地间隙+6挡无极变速箱CVT+全系车型标配膝部安全气囊,其结果:不俗的越野脱困能力+神话般的油耗+让人放心的主被动安全性!

不满意:

-XV标配的备用轮胎为非全尺寸型!其实也不难理解:XV厚道的价格没有全尺寸备用轮胎的利润空间哈!

车市网友

最满意:

XV让我最满意的一点就是动力油耗两不误,兼顾优异的通过性和越野性能,作为只有斯巴鲁和保时捷才拥有的水平对置发动机技术,斯巴鲁的FB20发动机在减小噪音,降低振动方面做得还是很出色的,150马力的2.0自然吸气发动机搭配技术成熟的CVT变速箱也大幅降低了长途行驶的油耗。

不满意:

作为全进口汽车的通病,斯巴鲁XV的修理还是颇为麻烦的,配件贵,而且等待的时间也可能会很长,但是无论谁买车也不是为了天天修理,谨慎驾驶就可以避免很多麻烦。

口碑点评

小Z小Z

最满意:

空间大,储物空间还算可以,基本第三排放倒,后边放什么东西都可以了,好多朋友坐上去就说这车空间大,虚荣心爆棚啊。操控好,指向精准,看来福特现在确实在操控上下功夫了,舒适程度很好,有的说底盘偏硬,确实比汉兰达硬多了,但是没有那么难受的地步。

不满意:

油耗还是有点高,不过车重在那,可以接受

手选肉山大魔王

最满意:

坐姿高,空间大,开着它有种厚重感,不会显得轻飘,豪车没开过,只试驾过X1和Q3,踏实的感觉比他们强,同样价钱,选更大一号的,以后有钱了直接上陆巡,再有钱了就让司机开,我坐着,理想还是要有的,万一实现了呢,现在被鄙视那叫前进的动力!隔音好,前排窗户玻璃是双层,眼见为实,所以给人一种按喇叭是别人车的感觉,高速尤为明显,刚提车时觉得隔音很好,那是相比老天籁而言,现在开了近3个月,感觉发动机和轮胎的噪音也出来了,那是接触久了自身感应的习惯,跟车没有关系,即使是坐着百万级的行政轿车,时间久了同样会听到噪音。但是时速120车内讲话正常声音即可,不需要刻意提高音量,顿时觉得此车买的值。此车的语音智能很好用,

不满意:

油耗太高

瓶子10200457

最满意:

成熟的底盘以及优良的调校,游刃有余的过滤了不平整路面。牵引力控制系统和车身稳定系统,提高了驾车的舒适性和安全性。

不满意:

像蜡烛一样的前大灯,晚上在市区有路灯还可以,高速上实在是坑爹啊!还有左后视镜的盲区确实大了些,准备去换个大视野的了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

斯巴鲁XV共14款车型在售

锐界共19款车型在售

2020款

  • 2.0i 全驱豪华版 20.38万
  • 2.0i 全驱精英版 19.18万
  • 2.0i 全驱豪华版EyeSight 21.38万
  • 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 23.18万

2019款

  • 2.0i 全驱豪华版EyeSight 21.18万
  • 2.0i 智擎尊贵版EyeSight 22.18万
  • 2.0i 全驱精英版 19.18万
  • 2.0i 全驱豪华版 20.18万
  • 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 23.18万
  • 2.0i 全驱豪华版 国VI 20.18万
  • 2.0i 全驱精英版 国VI 19.18万
  • 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 国VI 23.18万
  • 2.0i 智擎尊贵版EyeSight 国VI 22.18万
  • 2.0i 全驱豪华版EyeSight 国VI 21.18万

2020款

  • EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 26.98万
  • EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 25.98万
  • EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 22.98万
  • EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 31.98万

2019款

  • EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 29.98万
  • EcoBoost 330 V6四驱ST 7座 38.9799万
  • EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座 26.98万

2018款

  • EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 25.98万
  • EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 22.98万
  • EcoBoost 245 四驱运动型 7座 29.98万
  • EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus  7座 31.98万
  • 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 24.98万
  • EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI 22.98万
  • EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国VI 25.98万
  • EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI 31.98万
  • 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI 24.98万
  • EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 26.98万
  • EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI 26.98万
  • EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国VI 29.98万

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