行李厢容积:--
行李厢容积:499L
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
车市网友
本人比较偏向於运动型的车系,V5看起来不花俏也不老成,既低调又不老成,V5做为家用算足够了,作为商用的话也不显小器,主要的是油耗,现在已经是高油价的时代,现在开起来平均百公里油耗大概为六左右,算是比较满意的表现了(刚过磨合期,估计还有下降的空间)再来的话就是底盘三大件(1.5全铝发动机,变速箱,底盘悬吊)这三大件已经在V3车系上用了几年,好不好自然不用多说,V5还增加了后防倾杆,相对的还说算是增加了安全与操控性,我的车是手动旗舰版,还配有SEMI(人机交互系统)8寸的大显示屏,加上丰富的操作系统,所以个人感觉V5买得不後悔,现在还有点发现越来越爱我们的小5了,算是比较实用的车型,经济又实惠的价格!
东南造车部份确实不扎样,除开发动机变速箱底盘悬吊这些不说,东南车系的装配跟作工还真不扎样,内室塑料感太重,装配作工合缝度还有待加强,内室颜色只推出一款米色系,让想要黑色的我,伤心欲绝阿!
车市网友
与其说最满意的一点,不如说是两点,一点是车辆的油耗,百公里6.5升左右,在这个油价高昂的时代确实不算高,不过与排量息息相关,毕竟也只有1.5的排量。另外一点是车辆的操控,感觉确实继承了EVO的一点血统,在同级别车中,操控确实数一数二的。
最不满意的也有两点,一点是内饰,内饰全采用的是硬塑料,而且处理工艺确实很一般,整体较为粗糙,在某些地方接缝偏大,中控台塑料板很薄。另外一点就是整车的车漆比较薄,尤其是车门的地方,轻轻一碰,车漆就掉了。
车市网友
省油,空间大,外观很唬人,有日行灯非常赞。
隔音做的不好,13年二月份之前的车发动机隔热,四门都没有隔音。声音很大,开音乐掩盖。。。补充的:现在开车老开窗户,什么噪声什么的,哪有外面的声音大,开了三个多月了,感觉适应了,没有多大去做隔音的冲动了,新车还是没拆来拆去的了嘿嘿,而且发动机的吼声听习惯了也挺爽的哈哈。
海鹏盛
掀背造型=后备箱开口很大+外形炫酷
储物空间太少了,甚至水杯都没有地方放,档把后面的那个只能放个小水杯而且还会挡住档把
海鹏盛
掀背造型=后备箱开口很大+外形炫酷
储物空间太少了,甚至水杯都没有地方放,档把后面的那个只能放个小水杯而且还会挡住档把
车市网友
最满意的才只能有一点吗,可我想说来一大点吧。首先,外观不用说谁看谁知道,路上行驶回头率那是相当的高,跑车外观,改成18寸大轮毂,降低车身高度,换了运动包围和双排四出的排气后,活脱脱就是一辆下赛场的车。另外,噪声也不得不提一下,车友评论都说噪音比较大,但本人实测后安静环境下怠速车内43分贝,快环90时速噪声也才67,都是比较安静的,由于本人是新车,不排除后期噪声比较大。本人还是500公里新车,没上过120的时速,不知道120后噪音大小。但整体还是很满意的。再有就是安全性了,这个不用说,经常混mg6和550坛子的车友都明白,虽然本人没办法实测,但对小六的安全性深信不疑。
目前不满意的也不只一点。首先,汽车售价方面不如550优惠力度大,同卵双生的两兄弟,mg6的性价比差了很多。再有,就是车漆方面,新车才500公里,已经有两处掉漆了,其中一处米粒大小,不像是石子弹掉的,倒像是车漆不牢掉的,还有一处应该是石子打掉的了,仔细看了车漆部分,觉得是有点薄的。车窗不能熄火升窗,本来也就是个简单的配置,可是却没有标配,很是遗憾,人性化不足,本人马大哈外加轻度强迫症,为车窗有没有关闹了不少心思。
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