【帕萨特和捷豹XEL】价格对比,看看谁更便宜!

帕萨特

捷豹XEL

【帕萨特和捷豹XEL】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

帕萨特

捷豹XEL

车长:4933 轴距:2871 车高:1469 车宽:1836
外形尺寸(mm)
车长:4788 轴距:2935 车高:1429 车宽:1850
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【帕萨特和捷豹XEL】车型亮点、配置,看看谁更全!

帕萨特

捷豹XEL

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

帕萨特

捷豹XEL

综合评分4.56分
网友油耗--
综合评分4.53分
网友油耗--

高爱苏

最满意:

最满意应该属于油耗吧,刚提车时候6个多油,现在跑了2000公里了油耗是5.5个。应该以后还会下来点,期待到5个甚至5个以下。

不满意:

不满意的地方到是没有多少,毕竟自己的第一辆车,怎么看怎么欢喜,虽然手风版的简配不少,但自己花了几个小钱都是解决了的,遥控,雾灯地方装了日行灯,导航,下一步也准备换轮胎。就是动力方面有点不满意吧,起步太肉了,对于新手要是停个坡道上就头疼了。

十全十美1

最满意:

对新帕萨特最满意的就是油耗,本人选车时也看尽在售的热门B级车型,入门排量均为2.0,其油耗不言而喻。我选车的需求及初衷很明确:1、周1-周5上班代步(要求油耗低),2、周末全家外出游玩(空间大,家人坐着舒服)。所以1.4T新帕萨特感觉就是为我量身定做的车,完全满足我的需求,目前磨合期内百公里油耗7.2。随着度过磨合,我相信油耗会越来越低。

不满意:

广告宣传与实际情况严重不符,13款新帕萨特始终宣传静音效果很出色,什么可以达到禅院级别,结果开起来各种噪音都不小,二十多万的车静音效果还不如某系十万左右的A级车呢。

车市网友

最满意:

最满意的就是他的名字叫“新帕萨特”和1.4(与DSG无关)的手动变速箱。不用担心DSG会出问题。

不满意:

后排空调出风口的控制按钮和前中控台的不是分区分别控制!

口碑点评

Super尤文

最满意:

①用料还可以,皮质感包括整个车子其他材料还不错,有一种豪华车感觉。空间表现也不差 ②和大部分一样对外观比较满意,不是大街车型,开这车颜值目前来讲,颜值还算比较让人觉得有气质感。车头灯又小又窄,车尾灯又大又宽 ③动力,2.0T /320N.m铝的车身确实动力市区开?偶尔高速也还可以。以前开过W12车,也感觉差不多 ④最满意理想整个车子地盘调教比较轻,市区开车轻盈,随时能在虚线穿插(请各位不要喷我主要太堵和红绿灯太堵地方开)

不满意:

①首先我要吐槽下这个车子的维修。有利也有弊,车友群看了下一个网友撞了右前部位,大概碎片挤压快到轮胎位置,维修下要18万,这太难接受了。老网友说的对,买车不难10万XEL 开回家,修起来要哭?? 换个Dazhong的十几万车,估计这种事故就一万左右 ②提车第一天开高速回家驾驶室左后视镜位置声噪,颠簸路面副驾驶手套箱下面异响,熄火后和启停工作熄火时安静环境下车头电子式杂音太重,非常难听的渍渍渍声音,关键熄火后几分钟都存在 ③低速顿挫感太强,非常不舒服。发动机启停工作后,发起来那会抖动太大,又不能强制关闭。没有后视镜折叠,车门钥匙感应,尊享版本音响也不是感觉特别好,首保免费保养没有都要自己出钱,坐垫没有靠背支撑调节,后备箱空间实在太小,中控下面7P手机都放不进…… 能吐槽的点是比较多 ④捷豹车子可选性太低,比如高低配内饰区别,有些XFL的豪华用料没有,XEL 塑料比较多。颜色可选余地太少,基本蓝色和白色……感觉低中高配置,其实区别不大,可能这个车就是为了卖便宜,和BBA里面便宜轿车竞争,厂家认为反正我也有20W 捷豹就行 ⑤捷豹路虎体系确实太混乱了,走了8家捷豹4S店的感觉。接待,解说,试驾等等和Benchi确实不是一个等级的。厂家和经销商之间关系的问题确实很严重,具体也不吐槽了,就是经销商不听厂里,厂里拿经销商也没办法,库存么溢出停车场。不过确实要不是喜欢路虎捷豹,谁去买这个牌子呢。 最近开的比较多,市区告诉红绿灯多,车多,慢。这个顿挫感真让人不满意

最Love蓝胖纸

最满意:

1.外观是满分,回头率很高。白色相比蓝色各有魅力。(买的富士白,玉龙雪山白没车)2.200PS的动力够用,30-70公里的速度区间推背感十足,导致对象和一个小脑不发达的朋友说推的头晕。3.内饰好看,配置丰富,英国之宝音响连接手机QQ音乐,打开DTS音效,绝对震撼(音响要调,不然效果出不来)4。车子空间大,很多朋友刚开始就很怀疑,车身这么矮肯定里面很小。但是当他们看到车内都是改变了看法了。5.还有很多满意的,可能爱屋及乌了,买了就喜欢它的所有,我这边就不一一赘述了。

不满意:

特别喜欢19寸轮毂!!选装好贵的说!!

A波波斯基

最满意:

1,外观运动时尚**高 绝对的回头率,2,操控也还好,动力完全足够;3,内饰豪华而不复杂 风格我比较喜欢,真皮座椅 舒适度个人感觉比同级别BBA还要舒适点;4,空间也比较大 后排随便翘二郎腿;5,价格相比同级别BBA还是要便宜很多;6,小众而不失**,商务豪华。

不满意:

目前觉得服务待提高 低速行驶方向盘比较轻外其他还没明显不满 4S店强制购买玻璃险 全款购车还强制收取2000上户费用极为不合理违规

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

帕萨特共15款车型在售

捷豹XEL共12款车型在售

2019款

  • 330TSI 尊贵版 国V 25.29万
  • 330TSI 领尊版 国V 25.39万
  • 330TSI 豪华版 国VI 23.79万
  • 280TSI 精英版 国VI 20.69万
  • 330TSI 精英版 国V 21.79万
  • 280TSI 商务版 国VI 18.4899万
  • 280TSI 商务版 国V 18.4899万
  • 280TSI 精英版 国V 20.69万
  • 330TSI 精英版 国VI 21.79万
  • 330TSI 豪华版 国V 23.79万
  • 330TSI 领尊版 国VI 25.39万
  • 330TSI 尊贵版 国VI 25.29万
  • 380TSI 尊贵版 国VI 26.29万
  • 380TSI 豪华版 国VI 24.79万
  • 380TSI 旗舰版 国VI 28.29万

2019款

  • 2.0T 200PS 精英版 28.18万
  • 2.0T 250PS 尊享版 36.28万
  • 2.0T 200PS 尊享版 33.78万
  • 2.0T 250PS 奢华版 41.48万
  • 2.0T 200PS 豪华版 31.18万

2018款

  • 2.0T 200PS 精英版 28.88万
  • 2.0T 200PS 尊享版 34.68万
  • 2.0T 200PS 豪华版 31.98万
  • 2.0T 250PS 尊享版 37.18万
  • 2.0T 200PS 首发限量版 35.68万
  • 2.0T 200PS LOVE挚爱版 33.28万
  • 2.0T 250PS 奢华版 42.58万

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