选个车型比一比,看看谁更好!
【标致508L和索纳塔】价格对比,看看谁更便宜!
【标致508L和索纳塔】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
标致508L
索纳塔
车长:4870
轴距:2848
车高:1455
车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4945
轴距:2875
车高:1450
车宽:1860
行李厢容积:513L
行李厢容积
行李厢容积:480L
【标致508L和索纳塔】车型亮点、配置,看看谁更全!
标致508L
索纳塔
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
标致508L
索纳塔
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迷糊的小猫
最满意:
我觉着它有很多优点,我比较在意的安全配置,真的很齐全。除了基本的安全气囊,还有胎压监测、盲区探测、大尺寸前制动盘等等,对此,我很满意。
不满意:
尾厢盖必须在车内遥控开启,这点不够便利,啊啊啊,开尾箱要进到车里开启,然后再出来卸货。
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车市网友
最满意:
改款后的新508,不论是外观,还是内在,均有了一个全面的提升,尤其四外观,当进入到4S店,马上就被其大气和满满的高大上给吸引住了。而新508的1.8发动机据说也是欧洲最佳发动机之一。动力和马力相当于其他B级车2.0T的水平。晚上看车的外观,LED灯头,和LED日间行车灯,LED转向灯,非常的炫酷。而内饰的科技感也是令我非常有面的地方,晚上去接朋友,打开车门,朋友不仅赞叹,哇靠,这么高级。
不满意:
新508后排座位不能放倒,一度令我非郁闷,不过了解后才知道,其后排座椅可以电动调节舒适度的角度,后尾箱空间一般,但日常用起来,只要不是搬家买家具之类的,足够应付了。毕竟新508是商务范十足的。
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车市网友
最满意:
外观,舒适度,安全性,性价比。顶配价格比国内一线品牌乞丐版车型价格要便宜,配置完全超越乞丐版一线品牌车内配置。
不满意:
目前还没发现非常不满意的地方。要说不满意,就是后备箱开启后的位子特别容易积灰尘。
口碑点评
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简约456
最满意:
这款车其实从索八就关注过,8,9,10,越来越经典,越来越年轻化,越来越有吸引力,作为85后的我,属实被它的颜值所吸引,太爱啦,太爱啦再说说性能,提速那是相当的快,一给油搜的一下就出去
不满意:
要说最不满意的地就是刚提车时,车里的新车味道挺大还有就是我觉得后备箱稍稍小了一些
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青岛车友4dppml
最满意:
设计与外观:不管多少网络键盘侠喷他鲶鱼脸,囧字脸,当实车展现在我面前的时候,都会给我一种发自内心的震撼,索十外观的美,是一种高级之美,就像那些超模一样,不见得第一眼好看,甚至感觉很丑,但是细看之后会渐渐发现其独到之处。索十的侧颜无敌,正面虽不抗打但仍有其风格,尾灯则是侧45度冲击感极强,低调中透着一股犀利。我的这台车,停在地库或路边,总有人驻足观望,也许是被外观惊到,也许是被惊艳,也许是难以相信这是一款现代车。不得不说,韩国设计师对于美的追求,正如韩国人对整容的执念,是刻在基因里的。索十的内饰,现代感较强,双联屏很显眼,座椅的黑红缝线矜持中带着一丝战斗气息,符合我的风格。
不满意:
现代集团,或者准确说是北京现代集团本身的自暴自弃。4s店整个购车过程让我感觉非常的不正规,不专业,让我心情也十分不爽。购车加提车过程,一共跑了3,4次,每次都是让我热脸贴个冷屁股,提车那叫一个费劲,销售总监,销售顾问都是一副冷淡的样子。订车定金不能退,没有购车合同,没有任何的交车仪式,我提车的当天,在寒风中等了销售1个小时,原因居然是他那天休班,能来就不错了,然后把钥匙给我,直接就让我走了,没有任何的仪式感,说实话,心很凉。现在韩系车在国内这么低迷,在这个节骨眼买韩系中高端车型的,哪个不是顶着极大的压力,就是想支持北京现代一把,让它再创辉煌,结果他们对4S店的要求这么低,这完全不是要努力进步的样子,好吧,我想多了。提车200公里后,方向盘开始异响,后来在车友群才发现,异响是个通病,我问购车4S店,他们只是冷冷的回一句,打售后电话吧,我去检查了一下,人家就拍了个视频,让等配件,至今没有解决问题。这也是厂家品控有问题,产品力和服务质量都不行,请问您拿什么跟其他厂家抗衡?老顾客心都凉了,你拿什么吸引新顾客?
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雪域之光2006
最满意:
新一代索十运动外观动感十足,中控内饰简洁大气,2.0T发动机迸发出的240多马力充呗,动力随叫随到。8AT变速箱响应及时,无迟滞,智能化语音系统操作便捷,可随时语音控制车窗及天窗的开关,还可控制空调系统与娱乐系统的操作,大品牌JBL音响效果出众,配置足够丰富:座椅记忆、座椅通风及加热功能、方向盘加热、车内可调氛围灯等配置提升了该车的整体气质,搭配19寸米其林大脚,车内隔音效果出众,坐在车内仿佛与世界隔绝,净享属于自己的私人时光!
不满意:
刚起步时加速反应确实有点迟滞,要等个一两秒,才能感受到来自发动机的充沛动力。另外中控偶尔会有异响,感觉是电子设备磁场干扰发出的,不知道能不能解决。其他一切正常,用起来得心应手!
看看编辑们怎么聊
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