【埃尔法和奔驰V级】价格对比,看看谁更便宜!

埃尔法

奔驰V级

【埃尔法和奔驰V级】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

埃尔法

奔驰V级

车长:4975 轴距:3000 车高:1945 车宽:1850
外形尺寸(mm)
车长:5400 轴距:3430 车高:1920 车宽:1928
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×7

【埃尔法和奔驰V级】车型亮点、配置,看看谁更全!

埃尔法

奔驰V级

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

埃尔法

奔驰V级

综合评分4.23分
网友油耗--
综合评分4.35分
网友油耗--

我是一个小盆子

最满意:

第二排航空座椅舒适,头部空间宽敞!车内氛围灯16种颜色很炫,后轮改为独立悬挂,舒适性较老款有很大提升,全车jbl音响也是不错的配置,对的起这个价位!自动开启和解锁后轮驻车制动,是个很实用的配置,必须赞一个!

不满意:

好像还没有。

Daniellwb

最满意:

最满意开长途第二排可以平躺着睡觉,

不满意:

加价40多万 全部下来132W 减震效果也就50W左右车的效果 隔音效果速度上了100 和30来万车的隔音效果差不多 速度开到120左右,车子都有点飘!

智缘2013

最满意:

空间挺大,颜值挺霸气,这两点还是毋庸置疑的。

不满意:

价格一点优惠都没,还有强奸包,让我比较不爽,还有车子开起来的感觉并不比价格低二十万的奔驰V来的好,说实话有点失望啊……

口碑点评

S820

最满意:

豪华品牌、靓丽的外观、强劲的动力、超大的空间、一家人出行、旅游不显得那么拥挤

不满意:

高速转弯时心里没底、油耗偏高、没有无钥匙进入和一键启动、二排座椅中间横向间隙太窄不能直接进入三排

小彭胖子

最满意:

二胎刚需,奔驰控,只能选者V260L,家里smart、C、E、S、ML、SLK、斯宾特、GLS、罗伦士MS都有了,除了奔驰系,其他宝马3、锐志、奥迪A5、揽胜柴油、保时捷卡宴各种类型都有,几乎家里人人一台车,对于车的需求都满足了。有人觉得这就是个货车,我不否认,没办法能满足所有需求的车不存在,只能取它最满意的一点。假如非要苛求,这能说你对它不感兴趣或者条件不允许你偏爱一点。不买改装的很简单,先玩几年,真有需求再说。

不满意:

做工不够精细,对于胎噪隔绝差,避震硬,动力只是够用。各种接缝不齐,部分位置有旷量。胎噪是由于底盘隔音材料不够,以及使用了定制版的马牌运动胎,在提升了行驶质感的同时降低了舒适性。关键同型号的没有可替换的最佳轮胎。避震硬是因为了提供更高的承载力以及减少侧倾,在控制成本的情况下目前的逼真效果也无可厚非,但是作为奔驰商务系列,国内应该给予一定的调整,空悬虽然可以大幅增加舒适性,但对于耐用性上不够。我觉得还是目前的悬挂系统调节偏软点配一个液压车身稳定系统,在转向时补足侧倾的支撑力即可。

你的部落

最满意:

空间、

不满意:

碰到颠簸的时候,这个车感觉安散架一样,而且有异响,总感觉车不结实。但是跑高速,因为路好,异响就不是特别明显

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

埃尔法共2款车型在售

奔驰V级共7款车型在售

2020款

  • 双擎 2.5L 豪华版 81.9万
  • 双擎 2.5L 尊贵版 87万

2020款

  • V 260 领航版 47.8万
  • V 260 尊贵版 59.48万
  • V 260 L 长轴距豪华版 62.98万

2018款

  • V 260 尊贵版 国VI 57.98万
  • V 260 领航版 国VI 47.18万
  • V 260 L 尊贵加长版 国VI 60.48万
  • V 260 AMG 运动版 国VI 65.18万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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