如果不是公司需要，我还真有点不太敢开它，因为在我的印象中，开奥迪A8的都是非富即贵，要么公司用车，要么公务用车，都是配有专车司机的，我一个小老板，开上它总有点杀鸡用宰牛刀的感觉，哈哈哈。比较自嘲哈。不过我的这种感受也正是我所需要的，也体现了奥迪A8非同寻常的地位形象，外观展示出来的信息很多，超级尊贵感，豪华感，由内而外散发出的那种位居高位的的气场特别浓厚，一般的车停在旁边，不仅车身不够比，气质也被A8拿捏得死死的。其实像我做生意这么久，这些身外之物确实能够提升自己的软实力，深有体会啊，奥迪A8一开出去，合作伙伴都要高看你几眼，虽然自己觉得自己啥也不是，但是生意谈成的可能性也是八九不离十啦。能力不重要，重要的是面子，A8算是我的幸运车了，提车回来后就好运不断。

车子已经购买一个多月了，也跑过长途。接下来和网友们分享几个满意的地方！?1.外观。 D5这代外观改变很大，非常年轻化了。像我这种90后开，比老款合适多了。?2. 灯光。 奥迪一直有着“灯厂”的美誉... 这可不是随便起的，每一个全新改款的车型所应用的灯光设计，都能激起一波车市的潮流！全LED灯组配备激光大灯，尤其是新的动态尾灯，看点十足！ 3.底盘。A8的底盘调教还是那么优秀，开过或者乘坐过的人都清楚。4. 驾驶感受。 这代的A8L 行驶起来比老款的轻松不少，可能是有轻混的介入？反正转向精度、力度都很轻松！！！

奥迪A8在保留原先商务气质的同时，又增添了几分运动气息，全时四驱动力强劲，雨天在高速上行驶也稳得很，电吸门也很高级，符合豪华用车的要求。

大气耐看的仪表盘内饰、综合油耗、冷气够冷、空气悬挂带来的稳定感、全新多媒体操作系统的便捷性、活动期间加了6000多升级为8年20W公里免费保养（后2年为有限免费）

稳定性好的让人惊叹，日本人的严谨度不亚于德国人，而且雷克萨斯的故障率几乎可以忽略不计，这是BBA顶级车无法做到的。

动力够劲