【哈弗H6和轩逸】价格对比,看看谁更便宜!

哈弗H6

轩逸

【哈弗H6和轩逸】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

哈弗H6

轩逸

车长:4653 轴距:2738 车高:1730 车宽:1886
外形尺寸(mm)
车长:4649 轴距:2712 车高:1445 车宽:1815
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【哈弗H6和轩逸】车型亮点、配置,看看谁更全!

哈弗H6

轩逸

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

哈弗H6

轩逸

综合评分4.6分
网友油耗--
综合评分4.59分
网友油耗--

车市网友

最满意:

如果要我说哈弗H6升级版的优点,可能一下子也说不完,因为实在太多了,比如外形比普通版的漂亮了,内饰也更加时尚运动了,配置就不用多了新增了很多项,尤其是有了ESP,可以说各方面都比老款的要好。

不满意:

至于缺点的话,因为也才提车回来没多久,就我这段时间的感受,发觉1.5T的动力还是稍稍有点肉,尤其是在坡道起步的时候,那个着急啊,本来是想买自动挡的,无奈只有手动挡车型,另外说好的8向电动座椅调节呢?

车市网友

最满意:

超高的性价比,真是十几万的车开出二十几万的感觉。关于该点对即将买车的朋友友情提示:如果手头资金十分充裕,非二三十万不入手的话那是你个人的事。如果从性价比出发,H6可以说在9--13万区间的SUV独占鳌头。25万以内所有紧凑型SUV它绝对和任意一款有一拼。即使被某一款拼下阵来,也只是输在细节上。但胜方没有20万以上很难胜。

不满意:

长城的软肋:变速箱。现我的1.5T跑了4200公里,首保后(2100公里)变速箱有了沙沙的细微异响,踩下离合声音消失,但还可以接受。另一点就是在比较颠簸的路段,有类似门或减震的撞击声,时有时无,但也可以接受。二保时检查一下。

车市网友

最满意:

最满意的太多了,空间大、舒适度高、外观大气、空调够给力(我的第一辆1.3威志空调对比的结果,呵呵),总结一下,最满意的给两点大吧:外观大气、空间大

不满意:

最不满意的,想了想还是给动力表现吧,1.5T的动力还是差那么一点点,1挡起步还行,一换2档真的是很没面子,呵呵,不过咱也不能怨长城,谁让咱选了1.5T呢,也有2.0,2.4对吧,咱们选择的是燃油经济性,你说是是不是。涡轮介入感觉还是很明显的,不过也没有网友说的那么差,坡道起步还是没问题的新车刚开了380公里,毛病暂时还没发现(网友说的1、2档难入还没有感觉到,之前买车时销售人员说那是H6刚出的时候的毛病,厂家已经改进了)。

口碑点评

车市网友

最满意:

空间很大,尤其是后排!

不满意:

车漆容易受损,已经有几处有小痕迹了,和一辆SUV倒车的时候有一丁点小接触,人家一点事没有,我的车漆有一处明显的痕迹,哎・・・

车市网友

最满意:

外观,空间,品质 新轩发布时间应该也蛮久了,我却是在年底才知道新轩逸的存在,之前我开的是手动劲锐版骊威MT,开了有两年,因为经常跑高速,而手档的骊威跑高速发动机声音有点大,后来把骊威搞了全车隔音,谁知隔音后低频噪音无法忍受,开过我弟的逍客,很安静,最初打算换逍客,后去4S店看了新轩逸的外观,一见钟情。

不满意:

避震,ESP,噪音 非后独立悬挂,过拼块水泥路颠簸得让人难受,而且避震处理拼块水泥路接缝的声音相当糟糕,咚咚声扰人,一下把车降了一个档次,比方你载个不懂车的人在市区路面走突然走到这种水泥路,感觉档次感一下子原形毕露。 我入手的顶配的轩逸居然没有ESP,而且据说(只是据说啊)美版的轩逸是有ESP的。虽然我个人不在意ESP的有无,但设想一个场景。 朋友问:这是新轩逸顶配吧?多少钱买的? 我:18W出头, 朋友:据说不带ESP? 我:是的。 朋友意味深长的沉默不语。 请问你是该带着不被人理解而又不愿意解释的傲气呢?还是该带着一种被别人看成傻X的感受呢? 日产一直在技术上有一种自信和傲气,但是在营销和对待消费者的手法上个人认为有所欠缺,否则何以以它的技术却在地位处于两田之下呢?

车市网友

最满意:

轩逸的舒适。当初买轩逸首先看重的就是它的舒适性,买后行驶的这1万公里也确实印证了这一点,可以毫不夸张的说它有着超越同级别的舒适驾乘感受,宽大柔软的座椅,轻盈的方向,适中的离合刹车踏板力度,充裕的车内空间,优秀的车内隔音,无不体现轩逸推出之初的主打方向是多么的成功,可谓是名副其实的“家轿之王”

不满意:

动力只是够用。我的轩逸是1.6的发动机,这款发动机骐达、颐达、骊威也都在用,这几款车我也都开过,里面也就是轩逸的提速是最慢的,1.2挡很明显,加速无力,只见转速飞升,但速度增加缓慢。之后的提速还是可以的。总结一下是0-40公里的时候提速很慢,50-90的时候是轩逸提速的最佳区间,超过100公里以上的话,1.6的发动机也不指望它能有多强的加速能力了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

哈弗H6共33款车型在售

轩逸共11款车型在售

2022款

  • 第三代 1.5T 自动乐享型 12.1万

2021款

  • 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+ 15.7万
  • 运动版 1.5T 手动精英智联型 10.4万
  • 运动版 1.5T 自动精英智联型 11.4万
  • 运动版 1.5T 手动精英智联型 U型格栅 10.4万
  • 第二代 1.5T 手动都市版 9.8万
  • 第二代 1.5T 自动冠军版 11.6万
  • 第三代 1.5T Supreme 13.49万
  • 第二代 2.0GDIT 自动GT豪华版 13.7万
  • 第二代 1.5GDIT 自动超豪版 13.6万
  • 第三代 1.5T Max 12.89万
  • 第三代 1.5T Plus 11.59万
  • 第二代 1.5GDIT 自动都市版 11.1万
  • 第三代 2.0T 自动四驱Max 14.69万
  • 国潮版 2.0GDIT 自动GT版 12.89万
  • 运动版 1.5T 自动尊贵智联型 12万
  • 运动版 1.5T 自动尊贵智联型 U型格栅 12万
  • 第三代 2.0T 自动四驱Supreme 15.49万
  • 运动版 1.5T 自动精英智联型 U型格栅 11.4万
  • 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 12.19万
  • 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ 13.7万
  • 第三代 2.0T 自动两驱Max 13.69万
  • 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版 12.19万
  • 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 11.39万
  • 国潮版 1.5T 自动冠军版 10.89万
  • 第二代 1.5T 自动都市版 10.6万
  • 第二代 2.0GDIT 自动GT劲擎版 14.1万
  • 第二代 2.0GDIT 自动冠军版 12.9万
  • 第二代 1.5GDIT 自动豪华版 12.9万
  • 第二代 1.5GDIT 自动冠军版 12.1万
  • 第三代 1.5T Pro 12.2899万
  • 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版 12.89万
  • 国潮版 1.5T 自动都市版 9.89万

2022款

  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.49万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 1.6XE CVT舒享版 11.9万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • e-POWER 超豪华Ultra 17.49万
  • e-POWER 超智联PLUS 14.99万
  • e-POWER 全电驱Pro 13.89万
  • e-POWER 超智驾MAX 15.59万

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