悬挂偏硬，乘坐的舒适度有待大幅提高。2013款的领先索八被北京现代调校的相当硬朗，驾驶起来的感觉悬挂对振动的过滤效果不是十分的明显，尤其是过减速带的时候，总是感觉心都到嗓子眼了，让我心理感觉非常纠结。当然稍微细小的震动还是基本可以被索纳塔八给忽略过去，让驾乘者几乎感受不到。

说到最不满意，其实就数走烂路是胎噪大，悬挂硬，给人感觉一颠一颠的，不知道是不是胎压太足导致的，有待研究，还有一点就是跑高速风燥太大，提速慢了一点，三档以后就平顺很多，明显感觉提速快了不少。

传说中的异响 暂时没遇见，论坛里的车友13款异响的几率好像小了，大灯倒是不得不说哈哈，是不是现代要逼大家买高配哈我估计除了顶配不用改灯，其它的车友都有改灯的冲动吧哈，我暂时都市内开 对付也能先用着，过半年再换大灯 不想可惜了原厂灯，好像索八除了异响和大灯问题 其它的没有太多可挑的毛病了，因为20来万哪款中级车是完美的？都会有缺点的，就看你能接受哪些 不能接受哪些

买车时正好是冬天，感觉方向盘要是有个加热功能就更好了，不然手贼凉。还有就是后排座椅加热也需要自己改装个。

这车到我手上也快开了两个月了，我就说一下我的看法，我觉得最大的缺点就是没有全景天穿！虽说有电动天窗但是终究不如全景天窗上档次

我不满意的有两点，第一个是胎噪控制的很一般，跑快了以后轰隆轰隆的很烦人。第二点就是车子内饰塑料感太重了，不显高档。