后座腿部空间实在是一般，座椅稍微有点硬

做工不够精细，还没做首保，左侧驾驶员一侧A柱上面的喇叭卡子折了，一直处于快掉不掉的状态（还好到SSSS店十秒钟解决，换个卡子。）门板上的消音橡胶左前门擦车过程中掉过两次费劲装好了，右后门的掉了至今空缺，SSSS店买了两个20元一个，还没装上。音响连接iphone偶尔不播放，通过重插或者重启汽车得以解决，而且现在连不上手机蓝牙不知道怎么搞的？漆面较软，洗几次车在太阳底下好多细纹，做了全车镀膜，效果还不错。发动机车外声音很大。

就是起步非常的不理想 老是被出租车秒 而且不太敢猛踩油门 总觉得发动机轴要断

1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例，也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了，需不需要是一回事儿，有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的，因为凉快，不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话，这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车，以为买了轿车，实际是的“轿跑”，野外烂路已经不敢随便走了。车又不高，安了踏板，每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…

最不满意的可能就是续航了，由于2.5吨的车重和双异步电机，电耗确实很高，官方是19.9度/100km，对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行，不过至少有电池加热，还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航（开空调270km）。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背，风阻系数低，高速续航表现比其他电动车要好。

奔驰EQC350没有L2的自动驾驶，在这个价格的车应该标配，哪怕选配也行啊