买这个就是冲着颜值去的 rs7太贵 a7动力一般 最后选了s7 取悦自己比取悦别人来得重要

1.车辆过弯的整体操控很舒服，抓地强，人车合一，方向盘指哪打哪。2.路口地板油，留给人家的真只有背影。3.变道和超车就不说了，毕竟四驱和动力在那，永远不会让你拉垮。4.高速100码以上，动力依旧凶猛输出，100码内小怪兽，100码以上你会明白这台车的老哥稳。4.选装了亮黑包不错，竞技风格蹭蹭蹭。5.还得说说过弯，推头真是驾驶者的水平问题，切弯路线没选好，不能怨车，还有家用车高速过弯推头就另当别论了。再不济你改一下呗。

450匹600牛米+8AT+全时四驱，不论高低速都非常稳。提车三天了，表示新车很好上手，只要不深踩，开起来不像性能车，日常代步不错。开老A5开习惯了，油门踩深一点，又变得暴力异常，一下子就窜出去。冷车启动，动静很大，这动静一听就知道不是四缸车能发出的。再说说外观，一直喜欢奥迪的四门掀背车，奥迪车的颜值巅峰（当然r8除外），之前买的14款A5，如今买的22款S7，就是看中他们的颜值。也在看GT50和840i，但是最终还是选择了S7

沃尔沃S90 T8 在平静的外观下，2.0T机械+涡轮双增压发动机以及8AT的变速箱，用西装暴徒这个词形容最贴切不过了，这也是选择的最大理由之一。 【汽车外观】到店里第一眼被这车深深打动，外观低调但气势足够，北欧风的内饰让我十分心动，百看不厌。 到店看第二次后就交了定金预定，考虑到预定的是2022新款，车直接从制造厂发出，需要等一周左右的时间。 考虑到朋友有开贴膜店，直接到朋友店里贴膜。 【提车价格】 落地价格：485900元 裸车价格：430000元 税费：55900元 提车当天拍的，正面是沃尔沃家族经典到设计，雷神之锤LED大灯加上LED到日行灯搭配，直瀑式前格栅。 前灯夜间效果，低调中带着帅气。 【中控】中控台依旧使用上黑下银到配色，配饰加上木纹内饰，让整车在低调到同时，显得豪华，注重性能到同时，内饰液晶屏为了更好的迎合目前越来越年轻客户，液晶屏也做了升级，12.3英寸的仪表显示盘非常清晰。竖置中控屏幕沿用沃尔沃经典设计，在操作跟流畅度跟逻辑操作方面完全没问题。 最心动的是水晶档把的设计，握持感刚刚好，一手掌控这么一个大家伙的感觉实在是太曼妙了。 买的高配版本，配置了抬头显示功能，座椅加了主驾驶，副驾驶座椅按摩功能，对于长途驾驶来说，简直可以说是完美的功能。 【音响】19扬声器的宝华韦健音响，驾驶途中对于爱听歌的我来说，简直是绝配。 接近5.1m的车长，对于后排的友好感真的是做到极致，后排空间感十足。 【驾驶感受】 一脚油门，瞬间种草，完全没有顿挫感，油切电非常自然，提速非常快，在高速上开120km/h，完全无感，车身重且稳，胎噪小，过积水路面四驱模式还是很明显到区别，再加上自带到安全属性，对女生来说，简直就是完美。 店里也配了充电桩，充电相对也是比较方便的。 目前正在上手体验中，大家有什么购车疑问可以提问，帮助大家更好的了解这款车。

提车第二天就直接开去出差了，提速很轻盈，姿态优雅，有点像星际飞船，座位很舒服，像坐在指挥官的C位，内饰很得体大方，不求炫目奢华，也没有古板的年代感，时时刻刻散发着稳健得体的亲切感，提醒自己车不是用来显摆的，动力不是用来争强好胜的，他的格调不是用来取悦别人的，他将会燃烧他的热情陪伴你好多年，就像圣斗士的圣衣，能不能与你心意相通，就看自己是否心无杂念了！ 总的来讲，我最满意的，就是他不带任何浮夸，对懂他的人展现他的内涵和实力~

1、动力对于百万以内的混动车型应该是没有几个比这款车更好的 2、舒适度更好了减震感觉比之前的软了点了，后排的座椅感觉也加长了坐垫，更加舒适了 3、操控没有太多的改变，沃尔沃的操控其实一直不错 4、作为顶配车型座椅按摩主副驾驶有，座椅通风主副驾驶，座椅加热前后排都有。 5、后排和后挡风玻璃都配备的隐私玻璃，让车的档次再次提升！ 6、继续换沃尔沃的原因是因为安全上一辆沃尔沃给我紧急制动和规避了十多次事故，自从开的沃尔沃没有出现过事故！