比较高的性价比。动力配置的参数很强大，整体设计兼顾了越野性能、城市道路和高速公路驾驶的需要。此车适合于多数情况下在铺装路面行驶，少数情况下越野。在掌握控制好转速的情况下，可以爆发出较大的输出功率和扭矩，足以应付特殊和恶劣条件下的需求。同时，作为有非承载式车身和非独立后悬挂的车子，其减震性能超过了预期，在颠簸路段上仍有较好的舒适性。

最满意的就是空间了，之前开的是卡罗拉，我个子比较小，在卡罗拉里都觉得有些挤，但是这个车就完全不会有挤的感觉，前排和后排都坐中等身材的人都从得很舒适

该车外观大气，通过性好，操控性不错，而且柴油车能达到这种静音效果，实在不容易，内饰比以前好太多了，而且该车确实性价比高，属于家庭实用性车型，不管好路烂路都无所畏惧，可以说是“革命的老黄牛”

省费用，节能环保，车子大，空间够用，驾驶超控简单，外形耐看，车顶可以装储物箱，自动挡，配置不错倒车影像应有尽有。

外观精致好看，电动车身份一看外观就一目了然，蓝色的外观装饰件很新颖，内饰的做工和设计也不错，车子价格不贵，没有购置税的情况下落地不到10万吧，看着上档次，我的虚荣心...小小得被满足了下，哈哈!

外观好看是我的菜。内饰，操控,续航，我都还是觉的不错。电子助力方向盘很轻盈， 指哪儿打哪儿，还有就是作为一台电动小型suv,有200毫米的离地间隙，过烂路，这些随便走，一点都不用不用担心它撂底盘。