车用料偏于简化不厚重，车自重较强，2.0精英才1.4吨多点，对于SUV来说不相称，这说明有些地方简配是我们不了解的，单独一个发动机的改进不至于影响到这么大，因为发动机改进后，发动机本身减轻了大概11%吧（印象里），比35上一代途胜还要轻。再有就是细节做工较差，中控用料简单廉价，塑料感较强，不过工艺还可以接受，这也是许多关注35的朋友们所诟病的。

空调滤芯是一个空网，网上虽25元+1分钟可以DIY更换，但是觉得为什么20W的车这个不考虑。

5速变速箱让我老火，跑高速路5速120码转速3000以上了，哎，谁让咱是城市suv呢，内饰塑料感强这是大家都公认了的，不过2012款有6速手动，内饰也有所改善，可惜咱是2010款。

因为是库存车，可能已经停产，下步主推的E40已经上市，竞争力很对会低很多。各种智能功能软件的开发很配套现在没有跟上，可能下一步也不车企也不会在跟进投入。与思皓新入的E10，E40系列，在智能使用上可能有较大差距。 远程控制车辆虽然设计了此功能怕，但是相应的软件未能配套研发，功能目前还不能使用。

续航你说虚标了吧，不开空调气温10-30度之间能跑差不多350公里，但是开空调开暖风，或者零下就惨了，直接打对折，最高速度102真的是鸡肋，按照120限速才是比较科学的。还不如买欧拉好猫，好看跑的又快，而且车比这个大很多。