车用料偏于简化不厚重，车自重较强，2.0精英才1.4吨多点，对于SUV来说不相称，这说明有些地方简配是我们不了解的，单独一个发动机的改进不至于影响到这么大，因为发动机改进后，发动机本身减轻了大概11%吧（印象里），比35上一代途胜还要轻。再有就是细节做工较差，中控用料简单廉价，塑料感较强，不过工艺还可以接受，这也是许多关注35的朋友们所诟病的。

空调滤芯是一个空网，网上虽25元+1分钟可以DIY更换，但是觉得为什么20W的车这个不考虑。

5速变速箱让我老火，跑高速路5速120码转速3000以上了，哎，谁让咱是城市suv呢，内饰塑料感强这是大家都公认了的，不过2012款有6速手动，内饰也有所改善，可惜咱是2010款。

总体来说车质量是不满意的。买回来一年的时候中控台的喇叭坏了，转向器的马蹄声听不见了，也没多折腾去换了一个；大年初二，正在全家自驾游 宜昌去武汉的高速路上，天窗玻璃突然一声巨响，莫名其妙的天窗玻璃破了，大过年的高速路上车流量很大，没有多余停留查看原因，一路60的速度下高速清理玻璃渣，然后报警 报保险，找纸箱封天窗。

原车音响一般般。远近光车灯均为卤素灯泡。

360度全景效果不是特别清晰，有一种雾蒙蒙的感觉，（这点其实需要改进下）二排空间不是特理想、感觉空间不错，实际上是剪短座椅，没有很好给腿部带来支撑。长途就呵呵啦，偶尔满载是没有问题的，短途，切记一定是短途满载！