油耗太高，CVT无极变速油耗8--12很不理想。我的油耗一直没下过10.3，跑高速也基本在8--9个油，跟我买车前了解到CVT变速箱省油一说差距太大

可以说个几点了，做工细节方面不太给力（下面有说到），避震比较硬，过减速带可以说是“杠杠的” 很生硬，自己不带刹车减速 估计小PP要抖几下。悬挂也有点不给力，不光高速，就中速过弯时候就有点疲软侧倾。

当然是噪音和异响了 经过使用也知道的原因 最大的原因当是胎噪了 轮胎非常的硬 耐磨 我想厂家可能也考虑到翼神的客户群大都是年轻人平时心情好都喜欢小飙一把 虐虐车什么的 才考虑质量这么好的的轮胎了 其次就是隔音了这的不咋的平时开车都开着音响 都不太听得到但关了异响就是各种响轮胎 中控A柱共振 平时开惯了货车的我对这些噪音和异响都是忽略的 也不想到SSSS店找不痛快 毕竟翼神的大多数都是不错的

这车对于停车有困难的童鞋还有有点不满意的，实在是太太太长了。5米长的车身，和我以前的两厢老POLO完全是一辆抵两辆啊。不过有倒车影像，还在慢慢适应中。人总得不断的适应的嘛~对于我这种对音响比较敏感的人来说，525的音响实在太差，门上的高音头竟然被和谐掉了，太可恶了，如果和我一样的朋友，可以选择去改一改音响哦~ 听说14款有液晶仪表盘了，我看过7系的液晶仪表盘，那个叫一个赞啊，四个精致的银色管状表盘安装在10.25英寸显示屏的前面，这四个经典的圆形仪表负责告知驾驶者行驶速度、发动机转速、燃油量和机油温度。指针、数字和导航指令等其它内容完全由图像显示屏生成，为驾驶者带来了全新的显示选择。例如，不仅COMFORT、SPORT和ECO PRO驾驶模式拥有各自的色彩方案，而且显示仪表也有变化。仪表的读数会根据特定的驾驶模式发生相应的改变，使驾驶者能够从与当前驾驶状况对应的仪表显示中获益。等以后有机会，一定也去改一个玩玩，哈哈~

油耗有点高啊，高速最低7.9，一般8.5，加上市区，综合11了，我咋就开不出神人们10个以下的油耗呀。

简配严重，50万的车，音响还不如20万左右的，方向盘质感不怎么样，还不如3系的，加长后停车要小心，加长后操控受到一点影响，但毕竟是宝马，比BBA其他两家还是好。这点很欣慰。