家里的亲戚买的是B70，6年来各方面表现可以称得上“完美”。于是我买了B50，虽然只有半个月，但是我归纳了三点：首先在质量上，由于走神，撞在了门墙上，结果只有通风口有点歪斜，断了一个卡子；其次就是操作了，在我们这小地方，车多路窄，但是操控性能还是不错的，方向感很清晰；第三是车身稳定，在高速上开到160KM\\H，虽然只有几十秒，但是刹车等方面的感觉很不错，一不猛栽，二不疲软，而且车身很稳，没有飘的感觉，要注意，这时我还开着窗户。总结一句，就是花这钱，买这车，足够家用，也绝对省心。听说后期保养也很便宜，油耗也不算高，我已经在期待了。

让我非常意外的是7万的多价格居然是4轮独立悬挂，相对较硬的避震，便带来了相对较好的操控性，以及降低了转弯的侧倾感，这是让我最满意的地方。

最终定下B50，最满意的一点莫过于整车的外观以及稳健的底盘。去4S店第一眼就相中了50的外观。最近和同事的新朗逸放在一起，虽然外观没有朗逸更显质感，但是整体效果上50更显得敦实，车宽也占优势，给人实实在在的感觉。底盘应用马六的技术，虽然过个减速带有点硬，但是在铺装路面上应付自如，在起伏路上也没有坐船的感觉。这种复杂的底盘用到小5上，在轮胎不大的情况下，为了保证底盘高度，这势必需要减震稍硬来弥补，否则我们的爱车会更加经常托底。再有就是这个老机器，但是在保养维修方面带来的肯定是实惠，虽然没有VVT等嗦头。

空间、动力、操控

最满意的地方就是雷凌的帅气外形了，它的造型看上去不像普通车子那样没有什么特点，它的造型还是有着更强烈的运动风格的，尤其是在整个的车头部分设计会更加有气势一些。前脸部分上调的大灯在连接上它的车标就形成一种非常犀利的感觉，其实我是觉得车子如果有这样的小细节设计会非常的抓人眼球，包括它的运动风也特别强烈，像我们现在年轻人选车子更注意的就是它的整体造型以及整体的气势。

满意的地方倒是挺多的，首先我对销售顾问的服务态度非常满意，试驾以及购车后的服务是我购买这台车的很大原因之一，因为之前逛了几个4S店，都没有怎么好好说车。其次我对雷凌的外观和内饰很满意，这台车的外观看起来并不张扬，棱角分明，非常沉稳耐看。内饰方面真的没想到会这么好看且实用，整体的比例也很协调，看着舒心。